（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 经历了2月份的销量低谷后，3月新能源车企销量迎来普涨，在电车汇长期统计月初及时公布了销量数据的车企中，3月销量环比2月份都是正增长，尤其是比亚迪，在2月下旬到3月上旬接连发布新车后，3月销量重返30万辆

  今日，多家新能源车企发布2024年3月销量： 以下为具体车企销量： 比亚迪：再破30万，同环比大涨 “新能源一哥”比亚迪3月新能源汽车销量302

  导语 Introduction 资源再利用无妨，埃安能否借此完成既定目标，才是外界想看到的结果。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 在中国，随着整个汽车市场扛起转型的大旗，因中国车企的强势围攻和电动化浪潮被快速激起，合资车企的处境可谓是难以言说

  3月20日，广汽集团董事会通过了一项决议，同意将湖南智享汽车管理有限公司（以下简称“智享公司”）100%股权转让给子公司广汽埃安，转让价格确定为19143万元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元

  2023年的比拼刚刚结束，各大新能源车企又迫不及待地公布了2024年的销量目标。从各车企设定的目标来看，既有理想、问界这样的激进派，又有蔚来、极氪这样的相对保守派。接下来，汽车门网将通过上下篇，简析下表中的10个车企能否完成各自的销量目标

  2023年新能源“创二代”全年累计销量排行榜已于日前出炉，从全年数据分析来看，呈现出了明显的“一超多强”格局。广汽埃安再次摘得榜首，以480003辆的销量与第二名拉开了巨大的差距。深蓝汽车、腾势汽车、极氪汽车年销均在10万辆以上，迈过了交付“生死关”

  本文系深潜atom第746篇原创作品 低端销量下滑、高端难有进展 车悟饭丨作者 深潜atom工作室丨编辑 冲击科创板造车第一股碰壁后，埃安瞄准了港交所。 近日，有媒体引述消息称，广汽计划分拆旗下新能源汽车品牌埃安登陆港交所，募资10亿美元，中金公司和华泰证券负责相关事宜

  图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 曾经，埃安以超千亿估值的A轮融资成为汽车市场最亮眼的星，彼时埃安依靠埃安S和埃安Y两款车型一度站上新势力月交付量之首的位置，并且即将发布高端品牌昊铂，未来市场发展的潜力一片美好

  导语 Introduction 市场巨变的节奏从未放缓，就从另一方面代表着，每一家站上高位的车企，不得有任何放松。稍不留神，当下所建起的所有优势便会荡然无存。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨靳

  近些年出现的新能源车新品牌/新势力纷纷发布2023年10月销量：理想、小鹏、零跑、问界、智己等增势较大，各有突破；埃安、深蓝、哪吒等销量环比下滑；蔚来虽同环比增长，但增速相比来说较低，市场地位大不如前；银河销量超过极氪等；岚图、智己、阿维塔、创维、极狐汽车销量仍在万辆以下

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企）车市“金九银十”刚落幕，一众新能源车企就纷纷公布了自己的成绩单，整体销量是呈现上涨趋势的，也有部分车企10月份销量有所下滑。已公布销量的车企中，比

  2023年11月1日，国内多家新能源汽车品牌发布10月销量公告。10月份正值金九银十的收尾月份，各家品牌推出各种限时优惠政策，全力以赴地冲刺销量。对公司来说，价格战是一场残酷的淘汰赛，但是对于消费者来说，这注定是一场消费盛宴

  近几年，自主品牌凭借新能源快速崛起，也让很多合资品牌车企苦不堪言，就连神车大众汽车在中国的销量都下滑了，那些车型相对单一、体量较小的合资品牌日子就更不好过了。在这样的大背景下，已经停产数月的三菱汽车退市也进入了倒计时

  上月，大部分新能源“创二代”都在“金九”时期取得了不错的销售成绩。其中，广汽埃安的销量突破了5万辆，在一众“创二代”选手中遥遥领先。9月，深蓝汽车的销量环比增加17.87%，凭借17370辆的销量位居第二名

  满产满销，9月销量继续冲高，国产新能源册厂集体冲刺完成目标？ 近日，各大新能源车企纷纷发布刚刚过去的9月份新能源汽车月报，目前已公布销量成绩的车企中，几乎都实现了全线增长。 其中，榜首自然是比亚迪

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 与国庆假期的旅游市场一样，刚刚过去的9月份新能源汽车市场同样火爆，目前已公布销量成绩的车企中，几乎都实现了全线增长。由于目前比亚迪还未公布上月销量数据，埃安暂居第一、理想紧随其后，深蓝汽车月销量增速较高，超越几家新势力品牌位居前列

  图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 要说现在新能源汽车领域，销量能与五菱和特斯拉争锋的，必然有广汽埃安的一席之地。 来自广汽埃安的销量多个方面数据显示，该品牌今年8月的销量再度迎来突破，终端交付破5万辆大关来到52057辆

  出品 探客出行作者 廖鸿杰编辑 蛋总美编 倩倩审核 颂文估值千亿的广汽埃安（简称：埃安），何时分拆上市似乎成了一个谜。9月11日，在广汽集团（简称：广汽）的2023年半年度业绩会上

  9月1日，多家车企陆续公布了8月份新能源销量，不仅有造车新势力，更有传统车企，例如比亚迪、长城汽车、广汽埃安等，今天我们就来盘点下已经公布新能源销量的车企，一块儿来看看吧！比亚迪8月销量274386辆乘

  在乘联会公布整体8月销量之前，已有数家新势力车企率先公布了8月销量情况，从目前统计的数据分析来看，广汽埃安凭借着月销破5万的佳绩暂时拔得头筹，而诸如理想汽车、埃安、深蓝零跑、小鹏等品牌也均取得了月销破万的成绩

  如果用一个词来形容8月车市的话，那一定就是“不平静”，虽然说8月是汽车市场的传统销售淡季，但是各家车企对市场的争夺可并未减弱半分，新车接连上新，又是价格接连下探，可以说在9月、10月这个车市旺季之前的开幕战，打的是异常精彩，那么8月的新能源市场有何亮点？我们大家一起来看

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企）又到了一月一度公布成绩单的日子，到目前为止，大多数“优生”都已陆续主动公布上月成绩。比亚迪销量27.4万辆遥遥领先，埃安销量4.5万辆位居第二，但

  2023年9月1日，国内多家新能源汽车品牌发布8月销量公告。从市场销量来看，各家品牌都保持了或同比或环比的增长。客观地说，7、8月份，中国车市的价格战依然继续，各家新能源车企能取得这样的成绩并不容易

  2023年，广汽埃安是给人印象最深的新能源品牌。往上看，面对庞然大物的比亚迪，它保表现出了极强的韧性，连续几个月销量保持稳定，看不出掉队的迹象，往下看，它抗住了理想汽车的步步紧逼，从始至终保持第二的位置。

  近几年各行各业都不好过，工作任务越来越重，收入慢慢的变少，不过生活的压力让许多年轻人都怕失业，而那些上有老下有小的中年人如果失业还有退路吗？不用怕，埃安已经帮忙找好了：“网约车专场，三年免息，610续航，零门槛，月入过万”

  8月1日，上汽通用五菱抢在造车新势力之前，率先发布纯电动车宝骏悦也、五菱缤果7月销量。上汽集团、上汽通用别克品牌也分别发布新能源汽车总销量。广汽埃安、零跑、理想、小鹏、创维、蔚来、哪吒等新能源车企也陆续发布7月销量成绩

  广汽三菱一封给全体员工的信，让其登上了热搜，这或许是三菱汽车历史上最受中国用户关注的一次，只可惜这也宣告广汽三菱即将正式退出历史舞台。合资车企曾经被称为跨国车企的代工厂，在自主品牌向上和电动智能化的背景下，部分合资车企解散、出售，还有成为了自主品牌的代工厂，真是时代的巨大反差

  6月21日，在国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌在介绍新能源汽车高水平质量的发展情况时表示，支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进的技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科学技术进步成果

  进入7月份，就从另一方面代表着2023年已经过了一半，所以是时候对比下车企们2023年的数据了。从各大车企公布的数据分析来看，目前新能源车们中，比亚迪是一骑绝尘，而特斯拉也表现不错，这两大巨头依然占据两强局面，上演“神仙打架”

  月初第一天，已经有一批新能源车企公布上月的销量成绩。总的来看，多数都是上涨的，埃安继续保持4万辆以上，理想首次突破3万辆，长城汽车新能源月销量也增长至2.7万辆，零跑、哪吒、蔚来、极氪月销量都在万辆以上，小鹏、创维、岚图、极狐也都有所增长

  6月份一过，像往常一样，各大造车新势力们争先恐后，马上就发布了自己6月份的战绩。整体看来，在经历了上半年的价格调整，以及新产品布局之后，造车新势力们的销量，在6月份都迎来了一波增长，从整体情况去看，大家的表现都还不错

  “守正出奇” 2023年，或许只是新能源车行业的一个小年，但肯定会是埃安发展历史中的大年。 之所以对行业来说是小年，最终的原因是动力电池仍处在技术瓶颈中，这导致整个行业难以避免地陷入恶性同质化竞争的泥潭

  在刚刚过去的5月，广汽埃安销量突破4.5万辆，同比增长114%，不仅力压吉利、长城等传统车企，更是超越理想、蔚来、零跑等一众新势力，紧随比亚迪之后。与此同时，崛起于下沉市场，“以价换量”的广汽埃安这些年也陷入了“越买越亏”的尴尬境地

  此前有网友说广汽埃安的工作组已经进驻广汽三菱，即将对生产线做改造，升级成为广汽埃安的第三工厂，而广汽集团也公布了广汽埃安ACS项目，投资金额为12.81亿元。 我们收集到的信息，广汽埃安的ACS项目已经真正开始启动，各项招标项目慢慢的开始，相关公告的内容显示，新工厂将在2024年初具备量产条件

  新能源品牌交付量 6月的第一天，埃安、理想、哪吒、小鹏等新能源品牌公布5月交付量数据统计，市场风起云涌，激烈竞争之下，这里面自然是几家欢喜几家愁。一起看下: 埃安 5月销量：45003辆 作

  按照惯例，6月1日，国内多家新能源造车品牌发布了5月销量公告。随着五一销售旺季的过去，车市也进入了平静期。各家的营销重点也发生了变化，从前两个月的降价优惠转向了积极投放新车。像造车新势力推出各自的换代车型，传统自主车企也推出了体现自身诚意的全新车型

  又到了放榜的日子，截止目前，比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、问界、岚图、创维共12家新能源整车企业公布了上月的销量数据，仅有深蓝、蔚来、岚图3家销量环比微降，其余车企均有不同幅度的增长，且比亚迪、埃安、理想3家车企再次刷新了自己的月销量数据，继续冲高

  1号，又到了每个月固定交成绩的日子，来看看各家车企上个月表现怎么样。 01 造车新势力 蔚来 5月蔚来共计交付新车6155台，依然处于车型换代切换阵痛中。 另外，这个6月，蔚来ET5 T

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