对SUV而言，在享受运动活力的同时，如何确保车身稳定性，一直都是备受消费者关注的重要课题，而有了EDC发动机拖曳控制管理系统，则能解决这一课题，带来更高使用舒适性。

  EDC发动机拖曳控制管理系统，英文全名是Engine Drag Control，这是与发动机相关的一项电子控制功能，主要的原理是根据当时的挡位变化，非常快速地通过电子油门去控制发动机的转速，从而让动力衔接更加畅顺。以骏派D60的EDC发动机拖曳控制管理系统为例，可以让在在光滑路面上突然关闭节气门时保持车辆的稳定，能有很大效果预防发动机制动引起的轻微的发动机扭矩增加导致车轮打滑。

  随着中国SUV市场日益成熟，国内的消费的人在重视运动性能之外，也慢慢变得重视车身的稳定性。骏派D60业内率先使用EDC发动机拖曳控制管理系统，被业内看作是SUV消费的拐点，既是小型SUV发展的风向标，更是消费从运动走向安全的风向标。而TCS牵引力控制管理系统、ESC车身稳定性控制管理系统、HSA坡道起步辅助系统、BOS刹车优先系统和TPMS胎压监测系统等在内的十位一体的安全技术，更让骏派D60的主被动安全性登上了新的台阶，树立了新的安全标杆。

  EDC发动机拖曳控制管理系统虽然是一项单纯的车身控制技术，但对于SUV的稳定性、舒适性都有很强的现实意义，因此，作为消费者的我们也希望像骏派D60这样性价比突出的SUV车型，能够慢慢的变多。

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