不管是从外观上仍是装备上，AION Y作为首款换标的车型来说，无疑是开了一个好头。正所谓万事开头难，AION Y在局面大利的状况下，着实对现有的新势力车企造成了一波冲击。

  来到车侧，该车车身尺度是4410MM*1870MM*1645MM，该车采用了运动的线条，侧围看上去非常洁净，调配大尺度厚壁的轮胎，流通的线条贯穿整个车侧。车尾方面，车尾全体的造型和车头相照应，尾灯呈现出年青特性的规划风格，营建了不错的气场。

  来到车侧，AION Y的全体车身造型比较方正，垂直的腰线由前向后贯穿前后车身，黑色矩形的轮眉边框调配多条辐的铝合金轮毂逐渐加强了新车的力气感。一起，坐落车身四角的车轮结构出新车短外悬的视觉效果，看上去非常动感前卫。一起，由所以新能源车型，AION Y还采用了隐藏式门把手规划。

  车身旁边面造型偏方正，并不是一台传统意义上的紧凑型SUV，C柱处构成悬浮式车顶的视觉效果，周围的熏黑装修面板还加入了凸起装修。A柱构成一个较大的歪斜视点，车身后半部分看起来比较短暂。车窗周围加以熏黑装修条进行装点，最后面一块车窗则构成一个三角区域，这些规划也是为了弱化车尾粗笨感。

  至于装备方面，在该车身上可以正常的看到6气囊、ADiGO2.0智驶辅佐体系、360度全景印象、陡坡缓降等安全装备，其间ADiGO2.0智驶辅佐体系包含全速自适应巡航、车道违背预警体系、主动刹车、疲惫驾驭提示等，平常开车的时分，在该智能体系的加持下，就能完成主动跟从前车行进，还会实时监测车辆四周的信息，尽可能防止磕碰状况的呈现。此外，在AIONY身上，还能看到10.25英寸的液晶外表屏+14.6英寸的液晶中控屏，并别离内置了AI智能语音交互体系、车载文娱体系、智能文娱大客厅（唱吧文娱体会）等等，打造出移动的“KTV”。

  埃安结合视觉+雷达技能，融入了红外线智驾传感技能和高精度地图的ADiGO智驾体系已能完成全速域、全路况的智能驾驭。

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