从2007年7月15日正式上市到现在，一汽解放J6重卡现已走过了十多个年初。经过不断的技能更新，这款车型一向在商场中保持着强壮的竞争力。

  在J6研制平台上，解放对其新J6产品做了严厉的晋级优化。2018年解放新J6P包含：领航版、荣耀版、新疆版、质惠版等牵引车车型，得到了不少运送人的充沛认可。

  解放J6P领航版便是一汽解放为习惯当时物流快运职业的运送要求，占据高端商场而推出的产品，低油耗大马力的特点是其亮眼的符号。

  动力性方面，发动机选用锡柴CA6DM2发动机，排量为11.05L。13L发动机晋级至550马力，11L发动机晋级至460马力，扭矩到达2100N·m，为高速行驶供给满意的动力，能保证运送人按时交给、高效运送。

  轻量化方面，应用了一系列晋级办法，例如铝合金油箱、轮圈、变速箱、楔式制动器等。别的，解放新J6P领航版的十万公里保养距离大幅度的降低了车辆全生命周期运营本钱，进步出勤率。

  被问及车队中最满意的车型，王师傅首选J6P领航版460，“部队中这么多得力干将，但J6P领航版一定是其间的一等兵。这车不只马力大、车速快且油耗低，能做到10万公里长换油，感觉线P新疆版：处理气候习惯性问题

  新疆地势杂乱，包括了高原盆地、平原等，运送人在这儿作业往往经受着严峻的检测。

  尽管该车型在内部装备、整车外观都与解放J6P领航版无太大不同，乃至车门上还相同印着“领航版”。但解放J6P新疆款在功率和习惯性上有了对环境极高的适配调整，对装备也相应做了精准的调整。

  在功率方面，搭载13L的CA6DM3锡柴发动机晋级至500马力，搭载11L的CA6DM2锡柴发动机晋级至460马力，12档大扭矩变速箱，最大扭矩可达2300N·m，动力功能更强。

  为此，解放J6P研制了一整套处理方法，处理了整车作业时的气候习惯性问题，效果显著。

  针对冬天作业，参加军用技能的15kw燃油加热器，在车辆发动前敞开，不论高原上多冷，只需敞开油箱加热开关，就能够顺畅发动机轿车；独立的暖风体系使功率提升至4kw，冰冷的气温下运送人也能够熄火睡觉。

  上一年，运送人赵叔地点的车队刚给他换了辆解放新J6P 2018新疆款。他表明，“这款车给我带来了意想不到的驾驭感触，启火快，动力足，有潜力，冬不冷夏不热的。”

  在年代需求下，解放产品一向更新迭代，正跟着物流职业的快速地开展和客观要求，满意更多喜爱于功率高、全生命周期本钱低的牵引车客户的实在需求。

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