盖世轿车讯 据外国媒体报道，雅马哈公司（Yamaha）开宣布人工智能技术Music：AI，运用该公司丰厚的乐器和音响体系开发经历来主动优化其轿车音响体系。

  关于音频体系来说，轿车是具有应战性的声学空间，外部（例如邻近的其他车辆、警报器和喇叭、轮胎噪音等）以及车辆自身（例如空调、电扇、雨刷器、发动机、电机等）发生的噪音会侵入其间。而车辆内饰形状杂乱，其硬质和软质外表可反射和吸收扬声器宣布的声响。

  传统上，轿车音响体系设计师将麦克风设置于每位乘客地点的方位，然后手动调整扬声器输出以发生最佳声响。这在轿车熄火和停放时作用最好，一旦车辆开动，一直在改变的噪音就会损坏调谐作用。听觉才能和声响调谐偏好也因人而异，例如因为老龄化或长时间听过于大声的音乐而形成危害，有些听众往往听不到最高频率的声响。

  雅马哈针对这些应战推出了合适座舱、音乐和个人的Music:AI，其间Music:AI for Cabin可快速优化每个座舱的音响体系，主动找到最佳调谐参数；Music:AI for Music可实时监控座舱，主动优化音乐的再现作用和音量；别的，凭借Music:AI for Person，每个人能告知体系自己最喜欢的声响，使其能够针对片面偏好进行主动补偿。

  最近，雅马哈公司进入轿车市场，其非AI体系现在已应用于日本丰田皇冠（Toyota Crown）车型。2025年，Music:AI将搭载于高端轿车放大器，供轿车制造商集成运用。

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