本次召回范围内部分车辆由于设计原因，雨刮器存在安全风险隐患。随全国大部分地区陆续进入夏季暴雨季，雨水会从雨刮器电机与雨刮器连杆的接头部侵入，接头内部会发生异常磨损，可能会引起驾驶进口欧蓝德劲界系列汽车车主的前挡风玻璃雨刮器无法正常运作，影响前方视野，存在安全隐患。

  )有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改善后的雨刮器连杆总成(在连杆橡胶套外追加了防水套并用绑带固定)。同时，国家质检总局提示，车主们如发现前挡风玻璃雨刮器无法正常运作，应谨慎驾驶，如遇恶劣天气，应立马停止使用车辆，并寻求经销商的帮助。在小鹍看来，有时候召回并不是一件坏事儿，但如果频繁召回，这就真的很让车主头疼了。广汽三菱的官网数据亦显示，自2015年10月29日以来，广汽三菱因刮雨器障碍、副驾驶座气囊气体发生器故障、置换灯故障、制动灯开关故障等各类问题，对产品做了召回，涉及范围几乎涵盖了其旗下所有车型。

  而三菱汽车自2017年7月3日起，将再次召回17678辆进口欧蓝德系列汽车，主体问题是供应商零件质量不过关，导致车门锁零部件不符合规格，存在严重的安全风险隐患。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全风险隐患。

  另外，据国家质检总局介绍，本次因雨刮存安全隐患的召回，属于2016年11月1日发布的《三菱汽车销售(中国)有限公司召回部分劲界系列汽车》召回活动的变更，变更原因为召回维修用的零部件交货期比原来的召回日程计划有大幅延迟。

  小鹍觉得，连个召回都说零件有延迟这无疑让人大失所望。同时，今年以来，已经有不少针对三菱以及广汽三菱投诉，但企业无论是从解决速度还是态度上，都显得有些差强人意。对于消费者的“不上心”，直接引发了花了钱的人品牌的失望，如果这样的一种情况继续下去，三菱汽车还能走多远呢？

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