博世新式直接驱动式风挡雨刷用电控单元进行两边雨刷摇臂的同步校准，取消了传统雨刷体系的机械衔接，不光减轻体系分量1千克以上，还节省了发动机罩下的内部空间。新款雨刷的体积减小近75%，每套体系的每个设备体积不大于0.5立方分米。新体系具有可编程特色，软件调整习惯高度标准化的设备，然后得以应用于不同车型。

  每侧雨刷都有独立的紧凑型驱动组织，直接装置在驱动轴上，这样的结构使得新体系更简单有机地融入车辆内部，完成一体化。在方位装置方面，雨刷和A柱之间的间隔能够轻易地在生产线上做调整操控，下降加工差错。

  博世的这款新式直接驱动式风挡雨刷批量生产后首先应用于新款福特福克斯，该车从4月9日起投放到德国商场。关于博世新式直接驱动式风挡雨刷体系的具体功能，请参看社区技能前沿文章《博世为最新福克斯供给直接驱动式雨刷体系》。

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