老式的化油器发动机经常由于汽油雾化不佳，发动机多次打火启动不了造成淹缸，火花塞火嘴被汽油淹湿，不能跳火而造成发动机无法启动，这样的一种情况常常要把火花塞取出来，在火上烧干。现如今，发动机早已经变成电喷发动机，这用情况已经很少出现了，但是，国内部分城市现在已经全面推广使用乙醇汽油，虽然E10乙醇汽油中乙醇的含量占总量的10%以内，但是如果加到车内的汽油长时间没烧完，又遇到天气潮湿的情况，火花塞被淹湿的情况还是有可能发生，尤其是在冬天。

  传统的解决办法是把火花塞拆下来清理洗涤赶紧，如果气缸内还有较多的汽油，需要将其吸出。今天教大家一个更简单的办法，目前的电喷发动机都支持OBD诊断协议，当发生淹缸时，不需要拆除火花塞，就能够排出气缸内的汽油。

  只要将油门踏板踩到底，开启发动机5s左右，能够直接进行3~5次。操作完成，松开油门踏板，正常开启发动机即可。这样的解决方法是利用OBD协议中，当开启发动机时，发动机控制模块检测到节气门全开，并且发动机低于某一转速（通常为500r/分钟），则切断喷油嘴喷油，只控制火花塞点火。这样气缸中多余的汽油被活塞经排气管排出，这一个模式叫做“溢油消除模式”。

  下次遇到这一种情况记得试一下，也可以把这样的解决方法交给其他车主朋友。喜欢这篇文章的朋友请记得点赞，收藏！

上一篇:电子技术应用业界新闻-电子发烧友网
下一篇:电动机的原理-电动机科技馆可能会告诉我小记者-北方网-新闻中心