2022年12月29日，由我国船舶集团部属中船动力集团所属中船动力研究院有限公司规划、中船动力镇江有限公司制作的8ML320F首制工程样机焚烧成功，该节点的顺利完成标志着中船动力集团大缸径中速机的自主研发及出产造水平迈上新的台阶，是中速机工程范畴的一项重大打破。

  长期以来，我国以320mm缸径为代表的大功率中速发动机大部分都是经过引入国外许可证的方法制作的，形成了“引入—出产—再引入—再出产”的被动局面，致使我国发动机技能一直落后于国外领先水平，而以320mm缸径中速发动机系列化开发为打破点，完成发动机系列化开发的关键技能打破，提高发动机自主研发和发明新式事物的才能，对完成公司可持续发展具有极端重大意义。

  8ML320F柴油机缸径320mm、冲程420mm，单缸功率500kW，爆压200bar，油耗179g/kWh@MCR，全面到达该型谱机型世界一流目标，该机型具有模块化规划，结构严密相连，动力微弱等特色，可大规模的使用在多种船型的主推动中速柴油机或发电机组。作为我国自主研发的中速柴油机， 8ML320F型柴油机各体系选用模块化规划，结构严密相连，安装快捷，处理传统管系结构冗杂、替换困难等痛点。

  中船镇柴自8ML320F项目伊始就做了充沛的策划预备，各部门大力协同合作，保证每一个节点按计划进行。工程样机自2022年12月12日发动安装，12月25日上台架，12月29日完成焚烧，中船镇柴人充沛的发挥谨慎务实、联合协作、奋斗贡献、勇攀顶峰的我国“载人深潜”精力，仅用时17天，改写了新机型安装实验最短纪录，再次发明了镇柴速度，表现了中船镇柴在中速柴油机范畴的总实力。回来搜狐，检查更加多

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