在过去的时候，人们开车的车子都是手动挡，虽然说学起来稍微难一点，但是却能让人感受到驾驶的乐趣，也能随着司机自己的想法做相关操作。而且我们在学驾照的时候，学的也是手动挡的汽车。不过随着科学技术的持续不断的发展，自动挡的汽车也被研发了出来，很多为了图方便的人，或者是开车技术一般的人，就会直接选择自动挡汽车，去掉了离合之后，几乎很少会出现驾驶错误，而且也专门出现了自动挡的驾照，考取的比较简单。

  不过自动挡汽车的出现也是备受争议的，有些人认为，自动挡的汽车虽然说简单，但是却失去了驾驶的乐趣，失去了驾驶的意义，驾驶的时候绝对没体验感。而那些钟爱自动挡汽车的司机表示：你们有那样的想法，是因为你还不了解自动挡汽车上的S挡和D挡。其实很多人都不知道这两个档位到底代表着什么，又有咋样的区别。

  要想明白他们的区别，我们第一步就得明白，这两个档位到底是什么，我们大家都知道手动挡的档位一般都是用数字来进行标志的，从1—5分别表示的是能达到的速度，还有一个倒挡比较特殊，是用字母进行表示的，每一次换挡的时候，都需要踩离合做相关操作。而自动挡的汽车在去掉了离合之后，也自然就去掉了1—5的档位，而是直接用英文进行表示，虽然说操作上最简单，但是在理解方面，自动挡肯定没有手动挡那么简洁明了。

  一般来说，自动挡汽车上面所标注的这些字母，都是一些英文单词的首字母缩写。就比如说D挡，是我们最常用到的一个挡位，代表的是drive，是驾驶，前进的意思。而P代表的是Parking，翻译成汉语是停车，也就是停止的档位。N挡代表的是Neutral，是空挡的意思。R挡大家就比较熟悉了，在手动挡汽车上也有，代表的是reverse，是后退的意思。

  刚刚我们已介绍了D挡位，除此之外还有L挡位和S挡位，L挡位代表的是低速行驶档位，在高速上一般用不到，而S挡位代表的是运动模式，L挡位一般都是爬坡的时候使用，用起来比较稳，而L档位则是用于加速的，虽然说自动挡的汽车没有那种爽快的换挡的感觉，但是增加了L挡和S挡，其实也算是给人们增加了驾驶的乐趣了。

  D挡位代表的是前进和驾驶，S挡位代表的是加速，不管我们换在哪一个上面，车子都能够顺利的行驶，那么在高速上驾驶的时候，我们到底应该使用哪一个挡位呢？如果说我们的车子使用的就是D挡位，我们大家可以通过直接控制油门的力度来控制车子行驶的速度，就等于我们的手动挡从低速的挡到最高速的挡，不要求我们进行更换。而S挡则是控制发动机的转速，不管遇到了什么比较难走的地形，它都可以从始至终保持高速，在超车和爬坡的时候很有用，汽车可以在很短的时间之内瞬间提速。

  我们在高速上面行驶的话，如果你驾驶的是自动挡的汽车，其实用D挡就可以了。首先高速公路路面情况良好，很少会出现一些坑坑洼洼的地方，从始至终保持D挡驾驶的话，其实你也会有一个比较舒适的体验。而且高速公路虽然需要保持高速行驶，但是有些时候也有必要进行减速的操作，直接用D挡操作起来会更加的平滑。

  另外，D挡驾驶还有一个很大的好处，那就是油耗比较少，因为直接用D挡的话，你的车速慢，油耗也就比较小。但是直接用S档位的话，就算你的速度比较低，油耗依然是非常高的，虽然开车的时候觉得很爽，但是却非常的烧钱，很不值得。

  到了这里，肯定有人会问，既然D挡有这么多的好处，那S挡岂不就没什么用啊，为什么还要设计它呢？既然设计出了这个档位，那就说明它肯定是有作用的。当我们的汽车处于S挡的时候，发动机能持续地保持超高的转速，对于许多排量比较小的汽车来说，S挡的存在就是一个相当的好的弥补，在上坡的时候，或者是需要超车的时候，都能够正常的使用S挡。所以，再也别说S挡没用了！

  不过有一点要切记，S挡可以弥补汽车存在的一些缺点，但是它却不能长时间的使用，一种原因是因为它比较费油，比较烧钱。另一方面的原因是，如果长时间的使用，会造成发动机的压力过大，时间长了发动机很容易发生故障，所以S挡我们大家可以把它当成是备用档位，在一些特殊情况下进行使用。

  自动挡的出现，确实给我们的生活带来了极大的便利，很多开车技术不好的人，也能十分熟练的去驾驶汽车，但是有一些人在购买了无人驾驶汽车之后，就很容易因为简单的操作，而忽略了驾驶的一些技巧。简单易操作并不意味着着我们大家可以随随便便的去驾驶，就算是自动挡的汽车，也要多多的去了解一些汽车相关的知识，明白其中的道理，这样才可以真正提高驾驶的安全性，提高驾驶的舒适度，减少交通事故的出现，保证自身的人身安全。

  对于我个人来说，自动挡确实十分的方便，也不会再出现熄火的问题，但是我还是更喜欢驾驶手动挡的汽车。就算自动挡的汽车上面增加了各种功能的档位，但是还是无法让人找回那种驾驶的乐趣，无法感受到那种发动机轰鸣的感觉。而且相比之下，自动挡的汽车确实比手动挡的更加费油，这也是一个很重要的问题。不过，到底选择手动挡的汽车，还是自动挡的汽车，是完全要看个人喜好的，

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