与电启动相比，喇叭和灯的用电量是很小的，用脚去踩启动杆都很沉，用电瓶来启动当然要很大的电流才行。如果就电启动时发动机不转，启动继电器有嗞嗞或咔嗒的响声，有很大的可能是电量不充足或是启分理处继电器或启动电机损坏。如果转得很慢，那就是电瓶电量不充足，要充电并检查电瓶亏电的原因。假如没有任何声音，也可能是刹车开关或启动按钮接触不良，因为踏板车的电启动都需要带刹车的。

  如果按下启动按钮发动机可以以较快的速度运转但不着车，这样的一种情况多是点火系统的高压火花不够强烈，要检查高压包，点火器、火花塞和磁电机的定子、转子等件。

  摩托车继电器损坏之后会启动电路断电，启动机无法正常运作，同时还会烧坏电机，把电瓶的电量耗尽，导致摩托车无法正常使用

  1、摩托车使用的继电器大多为保护开关触点，若继电器损坏，继电器相应的功能也会失效，无法正常使用。

  2、摩托车的起动继电器其实就是一个电磁铁，通过起动按钮开关起动电路产生电磁力，使继电器内两个动触头连接在一起，接通电瓶与起动电机，使电池向起动电机供电，以带动发动机旋转，完成电起动过程。当松开起动接钮时，继电器内电流消失，电磁力也就消失，继电器就会断开电瓶与起动电机的连接，恢复到正常行驶状态。

  1，摩托车继电器坏了会使起动电路断路，起动电机无法运转，如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。

  2，继电器）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制管理系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它其实就是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

  首先确保你的电瓶电量是充足的，解除继电器上面低压端的两根低压线，接上一个试灯或电压表按启动按钮，试灯亮或者有电压按钮开关是好的，反之则坏，接上低压线按启动按钮开关，继电器啪啪的响说明继电器可能是好的，为了证实可以用钳子连接几点见的高压接线端子这时候如果电机转动了，说明继电器是坏的，慢慢的出现的响声是假象，如果说电机还是不转动可能是接线柱松动或者接线柱出氧化导致电阻过大不能带动，你可以拆卸电机连接线有电瓶直接接如果转动就是刚才说的接线不稳或者店主过大导致，如果还是不转动就是电机自身故障了，要想进一步修理就需要拆卸电机宾解体了，真正启动超越离合器坏的几率不是很大，如果坏了表现的是异响或者电机转速高发动机转速低，希望能帮你，欢迎在线. 摩托车点火继电器响了 不启动

  1．高压包内部有问题。有时出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。本人曾修过此种现象的车，最后从另一台车上拆下一个好高压包换上，故障排除。

  2．高压包搭铁不好。车体与高压包连接处油漆处理不好，因使用多年生锈产生电阻值，故障现象多为发动机难起动，加速无力，放炮。

  3．高压包内部元件性能变坏或损坏。多为一体化带点火器的高压包。一些车型内部结构较复杂，如怀疑高压包有问题，最好采用替换法。用表测量过许多高压包，虽然是同型号，但由于生产厂商不同，测量结果存在着微量误差，但不影响使用。

  4．电子点火器内部元件性能变坏或开路、短路，点火器外部插头有松动，线卡不牢，或由于进水受潮产生氧化，都会造成火花弱、不能启动的故障。 因为这些都可能会造成火花塞断火现象，检查CDI点火器工作是不是正常，必要时可用替代法做试验排除它的好坏，如有问题必须作更换处理。

上一篇:电子油门踏板坏了症状电子油门踏板检测办法
下一篇:主动加油马达油门拉杆 卡特320d换了油门线