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解放三根线熄火开关怎么接线图

发表时间:2024-05-21 11:14:39 来源:案例展示

  喽,大家好,今天教大家三线熄火开关如何接线,这种熄火开关一般是改装的,原车的坏了才会装这种开关。 首先咱们黑色接打铁,红色接长电,我们大家可以直接接在电瓶的正极色接钥匙控制的火线, 我们大家可以直接找到钥匙门的啊,或者找到 a c c, 找到 o n 线接上去就可以了。咱们这根铁丝锁螺丝的时候把钥匙门打开,然后再锁螺丝就 ok 了。没装过这样的一个东西的兄弟试半天也搞不对,教大家少走点弯路。 是电源总开关,首先一个大柱咱们连接电瓶砖头的负极,然后另一个大柱咱们连接车身的大梁。 总开关挺简单的,就是不知道安装在哪里较为贴切,比较顺手,有很多车没有架子,不是很好安装,要自己想办法装在哪里。

  关于熄火开关的接线前面板展示讲解说一个视频,今天弄一下车,然后针对部分车友反馈说 他接这个,他接这个熄火开关的时候烧保险丝失败了,让我来录一下我前面版的展示吧。首先我们看一下这个橙色线,经常提到橙色线在哪啊?这个接口, 这个接口是拆开前面版的四个螺丝,这里一个,这里一个,还有这里一个,这里一个。这四个螺丝之后给他扣那个盖子下来之后,你就能看到这一个预留插口,这个成色线在这, 这是一个电源的一个供电线,你通电之后,这个电就这根线就会通电,然后接这个线的 东西就会通电,好吧,你接红色的话,他就从始至终保持通电状态,所以还是接橙色的好吧?接橙色的,这是像那个熄火开关的,正和正左就接这个, 然后正右就接这个熄火线,看这个插头没有,这插头分为上下两部分,一个卡扣部分,看下部下端,好吧?下端这部分呢?这一个蓝白色的熄火线,我把它弄出来, 这个这个蓝白色的,你把它挑出来,不要在里面插着给他挑出来,因为这一环扣一环的挑出来之后, 这就是熄火线,然后接那个熄火开关的位置就行,然后这是那个防盗器,防盗器的话他也是这样的, 防盗器的是一根线,这根粉色线也是接熄火线的好吧。然后喇叭的话,这个不分正负,直接插, 像防盗器的一键启动的话,你就看另外一个教程就好了,跟着教程走就行,好吧。 熄火开关就这样,然后腹肌搭铁的话,我的腹肌搭铁都搭在这,我的腹肌搭铁几乎全在这,直接绑在这就行。 然后我有一部分像车头部分的腹肌,我是搭他的,搭他的腹肌线呢?好吧?没了,就这样,拜拜。

  我们来这个黄金线须接断了,一般是哪里容易断啊?嗯,黄金湾和那个驾驶室和底盘之间的容易断插头是吧?对,我们把插头打开看一下吧。来,先插了插头, 找找那个线。解放车有个通病啊,他这个驾驶室和底盘的擦地件,一下雨他容易腐蚀进水。 老大,这根线找着了,就是这一个棕蓝色这根。啊,是这个颜色是吧?对啊,就这根线。对, 老大,这怎么都长绿毛了呢?掐指一算,嗯,肯定得三公分半哈。对,这样应该不迟了。完了,摸根断了啊,这回从根断了是吧?对,那证明这个线就是熄火的原因啊。对,嗯,虚了。这就是解放车 激活的原因啊,从这插头的根就断了啊。我们把这线接一下吧,兄弟们在实战当中,四百二十马力的把这个插头拖出来,直接接上就可以了。这不是新疆搭桥了吗,一搭他还送俩搭两根呢。滑板确实厉害,新的搭桥 都会了啊。确实有点,现场打球啊。好,把插头插好,看看这回电有虚接的吗?量一下 k 八八电压,正常了吧。正常了,正常了。判断这根线虚不虚接还得用什么方法?用试灯是吧,是不是用大功率试灯?对 对,用九十瓦测试电流正常,电流正常了。好了,这个车找到线哪里虚接了,有没有 成就感?有啊,这个把电脑板插头插上,我们一起看看着车能不能成。不要小看那个电脑板插头的后盖啊,头一次弄是不是?对,还是有点小小技巧的。这个把后盖盖上了啊,好,插头。吹吹, 我们来。这回你把启动有关数据流点开来,我看你这个启动数据流,记住了吗?来点哪一个?电池电压,发动机转速同步状态,目标鬼压,实际鬼压。嗯,然后 电流值,然后喷喷油量。对,是不是?这就是启动有关数据流。对,来,点开看。我们打车试一下。打了行吗?嗯,来打招呼, 交车成功。加油 兄弟们。实战成功有没有成就感?有。

  嗨,大家好,我是衡阳电路一哥,最近雨水天气啊,解放机的,有些车在路上走的时候突然行驶中熄火, 主要是因为电脑版的火线断掉了,我教你们一招怎样应急开回家,分分钟能解决。很简单的, 在行驶中突然之间水温表没有了,瞬时油耗变成三条杠,尿素表也没有了,这就证明电脑板没有上电,我教你们怎么接的,往下面看, 第一步,我们先把车头顶起,找到发动机的电脑板,在左边油泵前面, 我们找到电脑板前面这个插头,把盖子打开,然后找到下面的 第三三根红色的线,随便找一根红色的,然后从下面往上面数第三根线,一根,第二根,第三根,把这两个线破皮,然后再联通,这个车子就能开回家了。然后我们上去看仪表,都正常了,不 ok, 联通了以后看到没有,这些表,尿素啊,水溶啊都正常的,看到没有,这样就 ok 了,发车可以走了。

  这个红色的,这个是电源线,接个电源开关,总的电源开关, 然后这两条线是插电磁阀的线,然后呢你只控制一个电磁阀,你就接这个黄线,这个绿线你就不要用了啊,然后呢把它用胶胶带啊,单个都包好,不要脸啊,一连控制器就烧坏了, 单个的包好,把它分开啊,这个线就把它捆起来,就不用了,这个打铁线必须要接好,打铁线接到楼架子上一定要接好,吸宝的重要的因素住在这个上面, 电磁阀还是接着个黄线啊。然后这两条线呢,一个点火,一个感应,这是这是个点火线,这是感应线, 然后呢我这个就是这条感应线,我是双重感应的,然后我这个点火线, 黑色的啊,既能点火又能感应,然后我又附加了一条感应线,为了时期这个稳定性更好一些,所以我又附加了一条, 这样你接好一通电点火,然后他就在七八秒钟的点火时间,正常是应该点的着的, 切记这一个单人电磁阀,这条线就不用分开包好啊,切记这个不要连起来啊。

  大家好,这一个视频呢,我们来学习点火开关的接线分析。点火开关呢在我们汽车上呢是一个很重要的开关,我们的发动机能不能发动和能不能熄火呢,就决定这个点火开关, 所以说呢这个开关呢是很重要的,接下来呢我就以这个三档点火开关和四档点火开关为例呢,给大家来分析一下这个点火开关他内部的结构。首先我们看这是一个三档开关, 这个图呢是一个纽扣图啊,这个图它的结构呢,我都讲了很多次啊,在这呢再讲一遍啊,一般的话呢,这个横格的话呢,代表的是档位啊, 中格的话呢,代表的是这个接线啊,就接了几根线,那么从这个图上可以看他有三个档,第一个是 log 档,就是一个关的档,然后是一个 on, 然后是一个 star, 就是启动档啊, 这上面呢就是接到一些线,有三十号线,三十号线呢就是我们说的这个长火线, 什么是长火线呢?长火线呢就是说呢,只要你这个车上这个蓄电池只要有电的情况下呢,这个线呢就一直呢要保持有电的状态,就成为这个长火线, 然后有个屁,这个屁呢他是一个管这个停车灯的,停车灯的,就是说呢,当你这个 点火开关在关闭的时候,如果你搬这个转向灯的话呢,他这个亮小灯灯是会亮起来的啊,一般咱们这个大容车里面这个点火开关呢,就咱们的以前的这个捷达车的, 在大众车里面呢,一般呢都有一个停车灯的开关,就是搬转向的时候,就是当点火开关关闭的时候,你搬左转向,左边的小灯能亮,搬右右转向的右边的小灯亮,他开的不是转向灯,而是什么小灯,称为这个停车灯。 x 不用说,一般的就是一个控制这个大负荷的,就是鼓风机啊,大灯啊,空调啊等等啊这个电路十五号就是咱们的点火线,一般的控制就是点火线, 咱们那些转向灯啊等等,这是十五号,五十二号线呢就是我们的启动线,就是来控制启动继电器啊或者是启动机。这 su 呢这是一个管这个蜂鸣器的, 啥意思呢?就是说呢,咱们现在有好多车,你把钥匙插到里面,如果你没打开以后你没有拔钥匙的话呢,那么 车上呢有个蜂鸣器呢,在这个一直呢在在想来提醒你要拔出这个钥匙,就是这一个档位呢,就是来提醒你拔钥匙的,这就是一个蜂鸣器的一个档位,你看 当这个在关的时候呢是三十号和 t 档通的,就是说呢当你钥匙没有拧的时候,就在 d 档的情况下呢,你可以开这个停车灯。 当你把钥匙去以后呢,那么三十号线呢就和这个线相同啊,就是你钥匙拔出来以后,这一个地区就断。钥匙去以后呢把三十号线和 su 呢导通, 这是第一档,第二档的话呢就是当你点火开关打到第二档上,他就首先呢接通了这个 x 线, 就是来接通一下大电路的线,然后呢和十五号线也相通,就是只要关点火的这些线呢都有电,同时呢这个 su 呢也有电。 第三个档位是启动档,启动的时候呢,他要把电送到十五号线上,因为他要管这个点火, 如果这根线没有电的话呢,在启动的时候呢,点火线圈上没有电,所以就不能启动。所以呢在启动的时候呢,要把电送到十五号线上, 同时要送到五十号线上来控制启动机。但是在启动的时候呢,他没有把电送到 x 线上,因为在启动的时候呢, 他为了可以保证这个电流呢,能流过这个启动器,增大你的这个晴电流,所以说呢,就让这个大电流的这部电流给断电, 断电啊,防止呢他消耗电能而影响启动。所以说呢,在启动的时候呢,他就断开了这个 x 的中间啊,这是三档电火开关,咱们看四档电火开关, 四道点火开关呢,他其实呢在三档上加了一个 acc, acc 这个点火开关呢,呃,一般在咱们这个日系车里面呢,很常见,因为他有两个电源,他不但有两个电源,还有一个地线。 点火开关里面呢还有个地线,一般的咱们说点火开关呢,它上面呢几乎全是火线啊,但是呢这个开关呢,它还有一个地线啊,咱们看一下啊,这是第一个 电源,这是这两第二个电源啊,你看当你在关的时候呢,它都不通,当你看到 a c c 的时候呢,让 b t 二第二个长火线和 a c c 相通, a c 这个也是送大电流的用电器, 当你开到 on 的时候呢,你看,然后呢把 b t 一这长火线送到 a g 一,这肯定是管一个什么点火的啊,管点火的啊, 同时呢这个是 acc 也导通,把这个 bti 和 ig 也导通,这 ag 呢,他可能呢是哎控制一些什么也发 电机的一个磁场,或者是控制咱们的一个油泵继电器啊等等啊,这两个呢,他其实呢都是来控制这个点火的,只是呢他把它分为两楼的点火控制, 同时在刚的时候,这个 k 二和 k 一的相同, k 二和 k 相同的话呢,这一个地区呢是打铁的,其实这根线呢是接这个中控门锁的控制单元,让这个中控门的控制单元呢能够进入工作,他是管这个的,这是控制打铁的, 在启动的时候呢也是一样的啊,让这个 b t 二长火线送到 k g 二啊,这是个点火啊,然后呢送到这个 st, 这是一个启动启动,和这个一样的话,它也是断开了 a c c 的 大电流的,一个用电器的电源就是来增大这个启动电流啊,让这个启动机能能够顺利的启动啊。所以说呢,不管是怎样的点火开关,他的控制原理呢,打着呢就是这个类型啊,这类型啊, 今后呢我们根据这个电流土呢在分析他不同车型的这个控制方式,他的大致控制原理呢都是这样的啊,当然除了这种控制以后呢还有咱们的 现在最常见的什么无钥匙启动,就是我们的一键启动,上面呢有一个按钮,他不是用钥匙来启动的,是一个按钮一键启动的啊,那么以一键启动的控制原理呢,我在这个有个课程,专门是这个防盗系统里面的一个第四代防盗,里面的已经详细的讲过, 他主要是利用这个一键启动呢,来通过他的一个看线或者令线呢来激活他的一个控制单元的电源。好,这一个视频呢就讲到这里,我们下个视频再见。

  为了大家的生命安全,国家要求每一款燃气设备必须加装熄火保护控制器,那么我们继续今天接着讲熄火保护控制器, 今天我们主要讲的内容是熄火保护控制器的接线方式,那么我们今天主要讲一下熄火保护控制器他的接线方式,因为疫情隔离在家,嗯,环境比较简陋,那么我们只是简单的讲解一下。 那么首先我们先找到电源线,那么控制器下方有两红两蓝,那两红色的两根线呢?他是电源线,两蓝色的他是分机线,这个是不分正负的。 每个酒店在安装的过过程之中,那水电安装都会给大家预留出来两呃,两根线,嗯,或者三根线,三根线是火线、地线、零线,那么电线的时候一般不用接,你又只接一根 火线和零线对接,我们的红色线就可以了,也就是电源线。那么接下来我们讲一下两根蓝色的,这两根蓝色的线那是我们用来对接分机的, 因为在家里比较简陋一点,我就简单的画了一个分机,那么我们只需要连接分机就可以了,为何需要接分机呢?那么接分机的好处是什么呢?为什么我们要对分机做控制呢?当初设计研发的时候, 考虑到一定要接分机,接了分机的优势和好处到底是什么?首先第一点方便大家直接对接分机,第二点分机一定要受控制, 考虑到燃气报名还有炉堂在,保证我们炉灶的售后,让他常规使用的寿命更长,所以这个功能是非常有必要的。那么我们的控制剂设置了前吹后扫的功能, 那么商店以后分机开始旋转,那么转五秒以后吹掉炉塘内的,这样保证了报名报然的一些情况,为什么还要设置分机后扫二十秒呢?那么首先我们考虑到, 呃,避免可燃气体浓度高,需要他在断电的情况下继续吹扫。那么讲完下边的电源线和分机线的接法以后,我们再讲他正上方的,嗯,两根黑线,一根黄绿的单线, 两根黑线有一根我标出来是没有红色标的,那么他是这根是点火线,那么这根是我标出来的,他是一根减火线,专门检测火焰的,检测离子信号的减火针。 那么这根黄绿单色线一般是我们接地的,一般是接到灶壳底部固定的, 为什么我们的黄绿地线设置的这么长呢?这根地线不是单纯的一根地线,他也有减火的功能,他离炉头的距离越近,那么他的减火效果越明显,越明锐, 故障越少。那么大家看到了讲完下边的电源分机,还有上边的点火点火还有地线以后,那么我们再讲一下左手边 这几根线的接法,还有这几根线的功能用途。我们顺着控制器一直往前走,我手拿着这根线,手拿着这根线黄黑,我是用来接主阀的,控制这个主主器阀的, 那么绿黑,我是用来控制长明火阀的,这四根线主要是控制这两个电磁阀的开关和闭合的,那么顺着我的左手方向走, 然后我们正真看到有一个对接插头有一根黄黑线,那么这根黄黑线我们主要是用来接开关的, 十二伏的开关,为何需要接十二伏的开关呢?第一个好处,那么就是接线的时候方便。 第二个好处呢?那开关的电压比较小,十二伏也是保障了大家的安全,那么这个红褐黑 三头我们是用来接拉锅熄火控制的,嗯,传统意义上,嗯,在研发的时候我们考虑红外对射太容易坏,在厨房高湿、高温、高压的 红外对射容易坏,那么我们自己研发了一款,嗯,拉过熄火控制,那么还有一根线是我放在控制器盒内,是一根接风压的,有些厂家需要接风压,你可以把它剪开。 嗯,如果不需要接风压的话,你就不用剪开它,在我们盒子这一个位置有一根黄色的线,有一根黄色的线在这里,你可以剪开它,用分压的话你就剪开它。 那么从明天开始,我们主要讲熄火保护控制器常出现的一些故障问题,到底该如何去解决?

  关闭开关以后,两个线接触在一块了,摩托车直接熄火不会着了啊,所以这个就是最简单的接线方法,从这一个地区引线引到电门锁这两个线上面就可以了,也可以插在这上面, 还有一种呢摩托车呢没这个黑白线和绿线,那怎么接呢?找到电门锁上面的红色线,把红色线剪断,开关的进线和出线分别这样接, 这个摩托车直接就能打开钥匙,直接呢就是说打开开关,摩托车直接着火, 关闭开关,摩托车直接熄火,这个就是加装摩托车熄火开关最简单的一个方法,所有的摩托车接下方法就是这两种啊,大家也能够准确的通过自己的车辆呢来检查一下,我们如果确实需要用这种开关的话呢,就可以用这种最简单的方法在如果这种开关确实买不到, 像家用的那些电器上面的开关也能用的。好了,那今天咱们这个踏板摩托车上面家中熄火开关该如何接线,这样的解决方法呢就交给大家了, 如果大家以后呢对这个电动车摩托车手里这一块有不懂的问题的话呢,也可以呢在咱们这个下方评论区留言,咱们呢能够准确的通过这个大家所提供的这一些信息呢来给大家详细的做几期呃,大家需要的视频,让大家呢更喜欢。

  这个红线相对应的那个插头有十二伏电啊,这个是打铁,确定打铁黑线白线这个钥匙来的瞬间通电软件了,就证明总存线那里是没问题,保险是好的,你就买 呃,每个这个效果电子板插上就可以了啊,你又怎么那里没电, 你又搞不了怎么办?你就给他喂天,喂天的话红线上遇到的随时通电,有一个是呃 k 钥匙就有十二伏电的,黑线的 就是打铁又是开门雷的,白线上启动的时候有电就可以了,这个就可以接好了,对吧?这里就跟大家伙儿一起来分享到这里,这个就是原版发动机的熄火电, 以后更多的小视频分享给大家。嗯,要看更多好看对自己有用的小视频,再来到源头及其中,我们也随时有很好的干货给大家分享。

  这是给大家解放啊,故障线呢,就是熄不了火,然后我现在拧这个钥匙,钥匙现在已经关了啊,发动机还着着呢,无法熄火, 上回因为下雨找问题就找一百,没有找没有给他找了,就是这一个一拔他就起火了, 修好了不影响,打车不影响,打啥都不影响。嗯,我不知道他消防线还在,那个的是这个还是那个,还是后边 串电了,现在是肯定是小保险盒子里面要串电了, 上面那一根这个钥匙不控制, 这个是一这个一直一直一直有点,这个要是控制的啊,有时控制这线没问题,下边这一根线是有问题的,这也是有点的, 那就往下面找。你拔保险吗?你现在就是挨个拔保险,拔中哪一个灭了就是可能他的事。那你再找那种人压我找找他了,哈哈哈,现在就是拔到这个五十 无事,挂着 abs 电源存款管,拔到这个保险的时候,拔到这个保险之后灯灭了,说明这个昂能继电器啊,这个供电已无了,下面的供电说明有问题,可能是这个 abs 电源存款管引起的。 这样的一个问题点已经找到了,下面就是找这个挂车 abs 电动车管,这路线有有断接的地方。

  老铁们好,今天给大家说一下潍柴装载机啊,这个熄火器怎么接?为什么有的人接上去老是烧?熄火器分为两部分所组成,一个是这个电磁阀,一个是这保护器, 这保护机它有一个过流的作用啊,我们先把保护机插上去,这一个地区有三条线,红色、白色和黑色,黑色为负极,也就是大家常说的打铁线, 红色为正极,这个正极有点火开关控制啊,这条线是点火开关控制的正极线,当我们正极负极通电以后,这个不工作,电压二十四已经是有的。另外一个就是启动线, 启动线是点火开关到马达继电器,马达开关是一条线,点火正极,当我们启动的时候他就会通一下电,就是白色线 好了,这样一个时间段就完全吸附了,我们把这两个螺丝固定,把这个一定要在这个工作的时候再来调这个的距离,让车上的位置 调到一个合理的位置,他才不会烧啊,长了不行,短了也不行,但前提是一定要在吸附到位的时候再来调调,下面谢谢大家。


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