日前，有新闻媒体报道称，一辆汽车在路中出现冒烟情况，在消防人员救援过程中发生爆炸，从现场照片来看，推测起火的疑似是型号为广汽

  从视频来看，起火部位为车辆尾部，就此次爆炸车辆，有网友称该车型搭载的是宁德时代生产的NCM811三元锂电池。

  宁德时代对此表示否认：宁德时代没有给广州出租车做过配套，该出租车型使用的不是宁德时代的电池。

  此次起火的车辆为出租车，据悉，此前广州仙桃发生自燃的Aion S为网约车平台的运营车辆。网约车具有高负荷运转、高频次充电的等特点，有业内人士称：部分汽车生产商由于供货压力，有时会将销售给C端的车型投放至B端市场，车企会对这部分车辆进行改装，使车辆可承担高负荷的运转。

  又有专业技术人员表示：高负荷运转、不良的充电习惯、不合规的充电桩都可能会引发自燃。

  2020年5月，广东省广州市天河区杨桃公园附近的停车场内，一辆广汽Aion S发生自燃，起火原因不明。

  2020年7月，广东惠州发生一起Aion S自燃，同月，一辆广汽Aion S在深圳坪山大道路口等红绿灯时突然起火。

  2020年8月，海南省海口市椰博路与椰合一街交叉处，一辆广汽Aion S发生起火。

  2020年9月，海南省海口市，一辆埃安Aion S在充电过程中车辆底部冒烟，但不确定是不是起火。

  2020年12月，山西太原，一辆Aion S在非充电状态下起火，进而发生“爆炸”。

  截止目前，广汽仅对在广州天河区杨桃公园发生的事故做出过回应，广汽新能源总经理古惠南表示：“正在调查中，初步判断可能与车辆后备厢放置的消毒液有关。”但调查的最终结果一直未公布。

  去年9月，有网友称爆料，广汽新能源经销商表示部分Aion S电池存在问题，经销商将为问题车辆免费更换电池。对此，广汽新能源针对该消息声称：这是经销商行为，广汽新能源并未启动召回。

  事实上，依照国家市场监管总局质量发展局发布的《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》显示，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内(如造成人员受伤或死亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基础信息，在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报告，同时对同型号、同批次或使用同样零部件的车辆进行主动排查。目前，广汽方面未有相关消息。

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