近来，有广州车主在交际渠道反映，他所驾驭的广汽埃安疑似因未准时换电池被长途锁车，发动功用被制止，引发重视。12月9日，涉事车主称4S店已派拖车将涉事车辆送去修理，替换电池后，车的问题得到解决。广汽埃安客服人员对此向南都记者表明，广汽埃安旗下车型并没有长途操控或锁车功用，关于涉事车辆忽然被锁车的原因，需进店检测后才干了解详细情况。涉事4S门店工作人员称，不存在长途操控车辆一事。车的电池出了问题，为维护车主，车内维护体系触发锁车，替换电池可解决这一问题。

  12月7日晚，该车主发布视频称，前段时间，有广汽埃安4S店工作人员奉告他需到店替换电池，受疫情影响，他没有及时前往。7日下班时，该车主发现了自己的车被锁，显现“发动功用被制止”，屡次打火、挂行进挡都不可。

  该车主介绍，车被锁后，他问询广汽埃安客服锁车原因，客服称系电池毛病。该车主质疑，为何锁车前没有有关人员奉告此事，广汽埃安方面也并未供给备用车等解决方案，直接就锁车了，导致车只能停在地下负二层泊车场内，等候4S店拖车，自己的日常通勤也受影响。

  相关视频画面显现，该车主的车辆行进路程为28396公里，缺乏3万公里，仍契合“次新车”规范。

  12月9日，南都记者发现，涉事车主已将相关视频删去。他在最新视频中表明，4S店已派拖车将涉事车辆送去修理，替换电池后，车的问题得到解决。此外，4S店工作人员也向他致歉，并补偿500元/天，合计1000元出行费用。但该车主并未泄漏被忽然锁车的原因。

  同日，针对此事，广汽埃安客服人员告知南都记者，广汽埃安旗下车型并没有长途操控或锁车功用，“往常也有客户说自己的钥匙忘带，要求咱们帮助开车门，咱们连这些都做不到，更何况长途操控车辆的发动”。关于涉事车辆忽然被锁车的原因，该客服人员称，需进店检测后才干了解具体情况。

  随后，南都记者联系到涉事4S门店，其工作人员称，不存在长途操控车辆一事。涉事车主驾驭的车型较旧，为2020年款车型。车的电池出了问题，为维护车主，车内维护体系触发锁车，替换电池可解决这一问题。现在的新款车型所用电池不同，没有此类问题。

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