日前，有埃安AION S(参数询价)车主在社会化媒体上爆料，称因未按埃安要求准时换电池，因而车辆被无故锁车，致电客服称是电池毛病原因。埃安相关负责人就回复称，开始断定，系车辆系统发动自检，不满足条件就会导致没办法发动，纯电动车和燃油车是相同的。

  据车主视频显现，当车主上车后按下发动按键之后，车辆仪表盘上会显现“发动功用被制止”，而且锁车前并没有告诉车主，现在车辆无法移动。客服表明，假如想移动车辆只能叫拖车。视频显现，该车行进路程只要28396公里，而且续航还有330公里，但车辆已无法移动。一台缺乏3万公里的准新车为何要替换电池？

  车主表明，假如车辆电池有问题，为啥不揭露召回？这显然是隐瞒了车辆的缺点。埃安方面表明，替换电池并非质量上的问题，而是三电终身质保的一种方法，有时候电池修理本钱过高，归纳安全、功能、本钱要素考量，选用直接换电池的方法。

  事实上，埃安现已并不是榜首次未经提示对用户车辆“动手脚”，在上一年8月16日，轿车之家《Auto帮主》就报导过埃安“锁电”事例，其时埃安AION LX车主续航从520公里被无故“锁电”至460公里，充电时刻也从1小时40分钟增加到2个半小时，而且“锁电”是在一次保养中隐秘进行，未奉告车主。埃安的电池问题到底有何隐秘，轿车之家也将继续重视。延伸阅览：《Auto帮主》：电动车“锁电”信任危机-点这里就可以看。（消息来源：ZAKER；编译/轿车之家 秦超）

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