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一汽解放领航实力 J6P质惠版20+500马力牵引车上市
发表时间:2024-03-16 05:09:04 来源:新闻资讯
自2019年,一汽解放质惠版牵引车问世,就凭借强劲动力、高效益和高可靠性等优势,迅速成为市场中的销量王者。2020年,一汽解放质惠版系列车型的销量更是近8.5万辆。
3月25日,一汽解放以合肥为主会场,举行了十城同步上市活动,推出全新J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车。
一汽解放销售公司副总经理 张松、一汽解放销售公司市场部部长 邵延德、一汽解放发动机事业部营销服务部副部长 杨洋、一汽解放销售公司牵引品系主任 赵安庆、一汽解放销售公司产品战略室主任 薛维、一汽解放销售公司安徽商代处经理 姬文宁等领导莅临主会场。
活动现场,一汽解放销售公司副总经理 张松首先登台致辞,与现场来宾共同回顾了一汽解放60余年来的成长历程。他分享道,“在刚刚过去的2020年,一汽解放实现了近40万辆的中重卡销量和突破877亿的品牌价值,优异的成绩是解放人勇于创新,紧跟时代步伐的成果。此次上市的质惠版500马力牵引车,在动力和产品质量上均有着重大提升,一汽解放始终致力于为用户更好的提供省心省力的赚钱机器。”
一汽解放销售公司产品战略室主任 薛维为现场嘉宾进行了详细的产品讲解。据他介绍,J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车不仅马力大,还具有低自重、高舒适、低油耗、高可靠、高安全这五大核心优势。
全新J6P质惠版2.0+牵引车能够完美适应长途、短途的运输需求。并且该车还特别优化了车辆维保周期,在长换油、免维护等方面实现了进一步的提升。
作为智慧物流交通方案的提供者,一汽解放在为广大运输人提供高品质的产品的同时,还与多家金融机构开展合作,推出了标准首付,标准利率;零首付,低首付以及零利率等多种金融方案,迎合不同用户的购车需求,降低运输人购车负担。另外,新车还享有终身质保、终身免费维修、终身赠送滤芯三大终身服务,为客户创造更大价值。
全新解放J6P质惠版2.0+牵引车均采用500马力6DM3发动机,根据不一样的需求,还细分为国六自动挡、北方版和装备457后桥的多种车型,在配置方面有着细微差别。
大气时尚全新解放J6P质惠版2.0+牵引车沿用了解放家族式外观设计风,依旧大气时尚。火红色的配色更彰显红红火火的寓意,顺应大多数中国消费者审美。
新车在内饰设计上同样沿用了解放J6家族式设计风格,显得大气沉稳。并配备TRW品牌转向机,在低速行驶时,方向盘助力更轻,回正更快,有效缓解运输人的驾驶疲劳。随着车速的增加,转向助力也随之增大,车辆在高速行驶时稳定性更好。
此外,由于重型牵引车较大的视野盲区,新车还标配四方位影像,能够使运输人更加直观的了解车辆四周的情况,并且前摄像头还集成行车记录仪功能,能够尽可能的防止一些不必要的麻烦。值得一提的是,新车还增加了300W原厂电源,在运输途中烧水、做饭更加方便。
舒适的驾乘环境也是解放一直不懈追求的目标,新车配备了更易打理的皮质座椅,并具备高度/角度调节以及腰部支撑、速降等功能,并标配座椅扶手,能够有实际效果的减少疲劳感。
对于经常需要在寒区行驶的运输人,还可选择新北方款车型,该车配有大功率驻车暖风和大容量供电系统,能够为运输人带来更加舒适的休息环境。此外,在行车中遇到雨雪天气还能打开后视镜加热功能,获得更加良好的视野。
解放J6P质惠版2.0+牵引车的传动系统有12速手动/AMT两种变速箱可供选择。以AMT变速箱为例,该变速箱经过大量实际道路测试,能够自行判断最佳换挡时机,使车辆时刻处于最高效的动力区间。据统计,解放的自动档车型可节油2-3L/100km,具有更强的燃油经济性。
解放J6P质惠版2.0+牵引车配备了车道偏离预警和前向防碰撞雷达,在车辆行驶轨迹出现偏离压线或与前车的车距较小时,会对司机进行提醒。在这一功能的辅助下,车辆犹如多了一双眼睛,更加安全。
新车搭载了解放13L 6DM3发动机,该发动机拥有500马力的动力和2300N·m的最大扭矩,强劲的动力使其起步超车更轻松。结合解放一体化动力链享受独有的体系节油技术,车辆油耗更低,搭配3.727速比后桥,能够越来越好的胜任各类运输任务。
全新解放J6P质惠版2.0+牵引车拥有双500升和单800L,两种油箱布置方式。新北方款还配有三个油腔,能够很好的满足冬季不一样的区域油品要求。
对续航有更加高的要求的运输人,还可以通过选装双500L油箱来获得更加持久的续航。油箱还拥有防盗功能,一旦有可疑人员靠近,会发出蜂鸣声进行示警,有效保障运输人的财产安全。
为了提升车辆底盘寿命,全新解放J6P质惠版2.0+牵引车大量采用如长保养燃油粗滤器、克诺尔630cc高流量空压机等国际品质零部件。
特别值得一提的是,解放独有的楔式制动器技术,在制动力上能提高15%,刹车响应速度更快。同时专用配方的摩擦片使其寿命提升100%,减少运输人日常维护成本。
标配的康迈免维护轮端可以在一定程度上完成50万公里免维护,告别频繁的扒轮涂抹黄油,降低保养成本,提高运行效率。此外,透明的观察窗也便于运输人随便什么时候都可以了解轮端使用情况。
为了使运输人能够多拉快跑,解放J6P质惠版2.0+牵引车大量采用减重措施。在F5N前轴、435后桥、轻量化悬架等20余项减重措施的帮助下,车辆成功减重300公斤,使整车自重仅为8.1吨,比同级车型能够多拉0.2吨。
此外,根据多年的研发及售后经验,一汽解放还对易损电路进行了特殊处理,使其拥有更高的可靠性。
在国内物流产业蒸蒸日上的大背景下,时效性成为众多物流公司追求的极致目标。大马力牵引车在山路高原区域的表现更好,此次解放J6P质惠版2.0+ 500马力牵引车完美的迎合了这一需求,同时3.727的小速比配置可以让快运过程中毫不费力。
运输人网记者正常采访到现场用户在看到这款车后表示,质惠版2.0 500马力牵引车的配置堪比解放领航版车型,采用锡柴13D发动机、全铝钢圈、加热后视镜、带警报油箱、伊思灵座椅,这些配置都堪比解放的高端领航版车型,在价格上又比领航版要便宜三万到四万元,再加上解放的金融免息政策和高残值,绝对超值。”
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