[轿车之家新闻] 日前，有海外新闻媒体报道称，特斯拉于2019年9月初发布了一项推翻性的黑科技，将磁悬浮技能与雨刮器相结合，推出一种新式的雨刮体系，一改传统雨刮器的作业方式，然后使雨刮器具有更节能、更经用的特色。

  该技能是将一条磁悬浮导轨装置在前风挡玻璃下方，在导轨上带有一个环绕电磁线圈的金属块，并将一根雨刮臂与之衔接，雨刮臂上装有雨刮片与玻璃坚持触摸。当敞开雨刮功用时，雨刮臂将调整至与电磁导轨笔直的视点，当导轨上的金属块通电之后，就像磁悬浮列车经过对电流的操控使其在导轨上做往复运动，使雨刮器将前风挡上的雨水刮洁净。

  这项技能的亮点在于，用磁悬浮导轨代替了传统方式雨刮器的电机和连杆机构。当新式雨刮体系作业时，将会比传统方式的雨刮器愈加节能，究竟磁悬浮导轨上基本上没有摩擦力的存在，这有助于为车辆节约更多的电能，然后添加续航路程。

  别的，磁悬浮雨刮器比较传统电机连杆方式的雨刮体系，有着结构更简略，愈加耐久牢靠的特色。跟着时刻的推移，其相关部件不易受锈蚀等要素影响。并且，由于其有着不错的耐久性和牢靠性，关于装置在前风挡内部的无人驾驶体系的摄像头愈加有利，不会由于雨刮器对前风挡雨水整理作用不加，而影响其作业状况，导致自动驾驶体系产生误判或许底子没办法发动。（消息来源：car and driver；编译/轿车之家 许博）

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