近来，广州潮州特斯拉主动加快，刹车失灵形成2死3伤，引起广阔网友的重视。对此特斯拉外事务工作人员回复称：从现有事端视频可以精确的看出，车辆高速行进过程中刹车灯长期没点亮。与特斯拉取得的后台数据反映状况符合：

  3.行进期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，一同制动灯也快速点亮并平息。

  另一方面，上海的特斯拉专家已于11月16日前往事发地进行事端查询，期望有时机可以实在复原事端本相。

  尽管特斯拉着重本身后台多个方面数据显现车主电门被深度踩下，可是网上有车主以实在事例言传身教：在不踩油门状况下车辆会往前窜，后续证实是油门总成存在危险，会呈现油门和刹车一同给信号的bug状况，并且这个加快信号会被记载在车辆后台数据库内。这无疑加大了咱们对特斯拉后台数据精确性的置疑。

  为了避免未来自己出事时口说无凭，有的车主已经在轿车踏板方位装置记载仪，专门记载踩油门和刹车动作。如果车辆失控产生时好有满足依据证明是车辆原因而非误踩油门所导致。在此主张一切特斯拉车辆，乃至别的的品牌新能源车辆都加装一个脚步记载仪。花上几百块钱，如果呈现车辆失控可认为自己保存满足的依据来保护本身权益。

  特斯拉已呈现屡次相似失速事端，而大多数皆为车主误踩油门导致，可是也不扫除车辆存在不知道bug导致的可能性。天底下没有完美的体系，究竟再好的体系也有死机的时分，何况也不能扫除后台数据被篡改的可能性。

  关于潮州出事车辆，咱们等待威望的官方查询给咱们一个精确的成果：到底是车辆原因仍是人为原因才导致的车辆失控

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