据我国轿车质量网报道，该网站近期收到多宗有关起亚索兰托柴油版车辆的有关投诉。车主遇到的疑问主要为因高压泵报废致使车辆跋涉过程中出现熄火表象。

  来自新疆的程先生在投诉中标明，10月26日，其所采办的进口起亚索兰托2.2T柴油版轿车以50KM/h的速度跋涉时，没有一点预兆俄然发生熄火，车辆没办法再次发起。

  据我国轿车质量网报道，类似的履历也发生在其他几位车主身上。从该网站接到的投诉来看，出现疑问的车辆大多数采办于2012年10月前后，也有有些是2013款车型。据车主反映，经4S店检查发现，车辆跋涉中熄火主要由柴油高压泵、高压共轨、喷油嘴损坏报废致使。据介绍，车辆在跋涉中熄火具有较高的安全危险危险，索兰托柴油版车型质量也因此被车主质疑。

  据程先生反映，当他向4S店工作人员问询高压油泵损坏的缘由时，4S店工作人员答复为“我国油品的疑问”，并标明不予质保。多位车主与4S店经过了多次洽谈，结束4S店抉择供应免费全新配件，而车主则需求支付2950元的工时费及油箱、油路的清洁费用。

  我国轿车质量网报道称，一位名叫“原味咖啡2”的网友在有关轿车论坛上走漏，有厂家技师向其说明称，由于上一年冬天气温广泛较低，有不少索兰托柴油版车辆的柴油因结蜡而无法发起。当车主重复多次发起时，由于缺少柴油的润滑，致使高压泵失常磨损。但是据相关资料闪现，索兰托R2.2发起机自带有初级供油系统、瞬时预热系统、燃油加热设备，大约具有出色的低温适应能力。

  车主们对4S店及厂家的说法并不认可。程先生称，自个一直在我国石油的加油站加油，且每次加油的收据都有保管。而有些车主则质疑，已然为柴油结蜡所致使，为何还有南边的车主遇到相同的疑问。投诉信息闪现，投诉索兰托柴油版车辆熄火、无法发起的也有来自安徽及湖南的车主。

  此外，同一区域的柴油车并不止索兰托一款，若是为油品疑问，其他车辆也应出现相同的缺点，但车主知道的情况却并非如此。是索兰托比照“挑食”，仍是车辆本身的规划缘由，这一点值得深思。(工人日报 肖捷)

  商务部信誉系统建造领导小组成员，商务部和国资委展开全国职业信誉评价的执行机构。

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