摩托车副油箱开关便是手柄箭头往上旋转便是副油箱，箭头往下旋转便是主油箱，横在中心便是封闭油箱。还有一个方法可以区别，便是有方形满格的标志或ON字母显现的方向便是主油箱，方形半格的标志或字母RES显现的方向便是副油箱。有圆点、字母C或字母OFF显现的方向便是油箱封闭状况。

  摩托车之所以分主副油箱，是由于要避免主油箱没有的时分，可以正常的运用副油箱应急，不至于完全没油。或者说副油箱的存在就为了提示车主该加油了，由于副油箱的油也不能跑多久的，最好及时加油。别的主油箱和副油箱是在同一个油箱里，不是分隔的哦，非必要不要敞开副油箱。

  摩托车的副油箱浅显一点讲便是一个油箱有两根油管，油箱是高低不平的，高的那根油管便是衔接油箱上一点的方位，低的那根便是放的方位低一点，低一点的便是副油箱。高油管抽不了油的话，就低油管抽。一般的情况下，摩托车的备用油箱是有1~2L的，最多也就跑个90公里左右乃至更少。

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