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挡风玻璃清洗擦拭电路原理图讲解
发表时间:2024-04-29 04:45:48 来源:欧宝app官方入口
在许多汽车中,挡风玻璃清洗泵独立于挡风玻璃擦拭功能运行。然而,每次启动泵时,该电路都会在设定的时间内启动雨刮器
二极管 D1 的阳极通常通过清洗泵电机接地。启动泵后,电容器C1 与 D 和 R1 一起快充。这会促使 T1、T2 和 T3 激活,随后继电器 Re1 通电。只要泵电机和雨刷器都在运行,继电器就会保持充电状态。释放泵开关会停止清洗过程,但擦拭会持续一段由 R2-C2 决定的维持的时间。二极管 D1 通过泵电机确保 C2 保持不带电,而二极管 D2 和 D3保护电路免受继电器线圈产生的反电动势的影响。
该电路在汽车中的安装格外的简单,除了电源电压外,仅涉及三个连接点。然而,有必要注意一下的是,该电路设计为与具有固定接地触点的泵电机一起工作,并且其正极触点与清洗开关相连。
集成到板上的继电器能够在 10 和 20 A 之间切换。其触点使用重型接线通过端子“A”和“13”连接到刮水器开关。与电路板的连接采用汽车电气系统中常见的铲形端子和配合插座。铲形端子牢固地用螺钉固定并焊接到电路板上,以最大限度地减少接触电阻。两种兼容的继电器选项是欧姆龙G2L-113P-4S-SV 型(适合安装在PCB上)和博世型 0 332 016 101(不适合安装在 PCB 上)。
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