将雨刮器档杆推到OFF档位，将雨刮器抬起，用钥匙将其撬起来，然后将雨刮器与雨刮杆拉成垂直状态，雨刮条头部其中有个固定凹槽，用力将其往下拉或者用钥匙撬一下，整条胶条就拉出来了，这样就可以换了。蒙迪欧动力也非常给力，油门轻踩就有，高速超车很轻松，而且发动机的声音听起来很性感，推背感也很强，动力绝对是不错的，这一点还是让人非常满意。福特蒙迪欧是福特旗下的一款中型轿车，这款车主打的是舒适性，目前在售车型分为四种排量，2.0L油电混合发动机，最大143马力，总功率92千瓦电机。1.5T涡轮增压发动机最大181马力。2.0T低功率涡轮增压发动机最大204马力。2.0T高功率涡轮增压发动机最大245马力。油耗方面，作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。

  雨刮器的更换步骤是：将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；按下塞子并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开；插入新的刮水器，轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位固定好，将刮水器放回挡风玻璃上即可。扩展内容：晴天使用雨刮器除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。玻璃上有其他顽固、坚硬的污物时，应该手动清理，因为这么多东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮器无法刮干净，严重时会影响雨刮器的电机。

  蒙迪欧的冷却液更换方法：1、将车辆停置一段时间，找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可；2、保持汽车怠速运转，向储液罐不停加清水，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止；3、关闭放水阀、关掉发动机，箱储液罐中加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止。以蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型为例：其是长安福特推出的一款中型车，长宽高分别是4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡自动变速箱。

  蒙迪欧在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该依据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面会降低，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

  蒙迪欧的防冻液更换周期为5万公里，更换容量为10L。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该依据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面会降低，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

  更换雨刮器的步骤：1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、按下塞子并取下旧雨刮片，将其与金属臂分开；3、插入新的雨刮片，轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位固定好；4、将雨刮器放回挡风玻璃上即可。雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，其由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成，雨刮器的作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

  可以去4S店来更换或者自己手动更换，第一步就是拆下旧电池，而蓄电池的拆除要用到扳手以及区别正负极。这两个问题解决了，就可以直接把旧电池拆下来，第二步就是按照正确的位置，把新电池放进去，按照拆除的另一个顺序进行就可以了。更换完电池之后，要进行一定的检查，确保电池的更换是正确的。这样的一个过程最简单，那就是关闭BMS监控，然后把新电池充满电，再清空原有数据，重新设置BMS系统，最后打开系统。还有，就是拆旧电池的时候，要留意的事项是先拆负极，因为负极接触金属物会有所反应，避免不必要的伤害，因而先拆负极。接着就是拆下正极，然后完成整个旧电池的卸载。

  首先需要在挡风玻璃上垫一条毛巾，以免在操作的过程中对挡风玻璃产生破坏；随后，使用老虎钳将雨刮器用力夹住，即可将雨刮器片取出来；其次，将雨刮器两侧的塑料卡扣进行拆卸，把内部的旧胶条拆卸下来；最后，按照拆卸顺序的倒序按照倒序的顺序将新的胶条安装上去即可。在给蒙迪欧2#@&1790更换雨刮器的时候，操作人需要注意的事项是：将雨刮器支起来的时候，最好保持雨刮器和雨刮器摆臂呈90度，这样既能够尽可能的防止伤害车辆的挡风玻璃，又方便后续的拆卸与安装。雨刮器最主要的目的是清理挡风玻璃上的赃物，因此建议车主保持定期更换雨刮器的好习惯，以免雨刮器老化，导致挡风玻璃的破坏。点这里就可以看今日优惠听说大家都在买这款雨刮器

  蒙迪欧刹车片的更换方法让如下：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装好；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

  蒙迪欧火花塞的更换方法如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱有没有损坏，检查绝缘体是不是击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择正真适合工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是不是真的存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

  蒙迪欧刹车灯的更换方法是使用十字螺丝刀或套筒拆下螺栓；将车灯总成从后立柱中拉出；逆时针转动插座并拆下；拆下旧灯泡，插入新灯泡。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

  蒙迪欧雨刮器的更换方法如下：1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、然后按下塞子，并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开，再插入新的刮水器；3、轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位以固定它，将刮水器放回挡风玻璃上。

  蒙迪欧雨刮器的更换方法如下：1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、然后按下塞子，并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开，再插入新的刮水器；3、轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位以固定它，将刮水器放回挡风玻璃上。

  蒙迪欧雨刮器的更换方法如下：1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、然后按下塞子，并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开，再插入新的刮水器；3、轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位以固定它，将刮水器放回挡风玻璃上。

  蒙迪欧雨刮器的拆卸方法如下：1、将金属雨刷臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、然后按下塞子，并取下旧雨刷片，将其与金属臂分开，再插入新的刮水器；3、轻轻转动新刮片，直至挂钩卡入到位以固定它，将刮水器放回挡风玻璃上。

  蒙迪欧雨刮器立起来的方法如下：1、先把汽车熄火，但是不要拔出来钥匙；2、然后向下按动雨刷开关，向下按一次；3、然后立即拔出汽车钥匙；4、此时雨刮会停留到最高点；5、然后顺着雨刮的支点，就可以抬起雨刮了，雨刮器就可以立起来了。

  蒙迪欧雨刮器立起来的方法如下：1、先把汽车熄火，但是不要拔出来钥匙；2、然后向下按动雨刷开关，向下按一次；3、然后立即拔出汽车钥匙；4、此时雨刮会停留到最高点；5、然后顺着雨刮的支点，就可以抬起雨刮了，雨刮器就可以立起来了。

  蒙迪欧雨刮器的区分是左长右短，驾驶员一侧的雨刷要长一些，副驾驶一侧雨刷的要短一些。这样设计是为了尽量增加驾驶员正面视野面积，同时避免右雨刮器的雨水刮到左面，影响驾驶员视线。也有一些车型的雨刷器左右刮片长短一样，但是刮片连接刮臂的挂钩是分左右的，左侧刮片的挂钩开口在右侧，右侧挂钩的开口在左侧。蒙迪欧雨刮器异响的解决办法如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季越来越明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的处理方法就是直接更换新的雨刮片；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音。车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套；4、雨刮电机发出的异响。如果雨刮电机自身发出异响，很有可能是电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细检查。

  蒙迪欧雨刮器的区分是左长右短，驾驶员一侧的雨刷要长一些，副驾驶一侧雨刷的要短一些。这样设计是为了尽量增加驾驶员正面视野面积，同时避免右雨刮器的雨水刮到左面，影响驾驶员视线。也有一些车型的雨刷器左右刮片长短一样，但是刮片连接刮臂的挂钩是分左右的，左侧刮片的挂钩开口在右侧，右侧挂钩的开口在左侧。蒙迪欧雨刮器异响的解决方法如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法是直接更换新的雨刮片；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主能检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音。车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套；4、雨刮电机发出的异响。如果雨刮电机自身发出异响，有很大的可能性是电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细检查。

  蒙迪欧雨刮器异响的解决方法如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音。车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套；4、雨刮电机发出的异响。如果雨刮电机自身发出异响，很有很大的可能是电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细检查。

  福特蒙迪欧的尺寸为26+26英寸，使用专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。 福特蒙迪欧雨刮器更换步骤 ①将雨刮器往车头方向掰动，雨刮器摆动到一定位置会固定住。将雨刮片的按钮往下按压，用手捏住雨刮片，稍微使力往外抽动，就可以将老的胶条装置取下来。 （注意：不能直接松手弹回雨刮臂，否则容易造成玻璃损伤，同时可以在玻璃处放置毛巾以防刮花玻璃。） ②将2个卡扣松开，将原来的胶条抽取出来。（中间连接件以及两头卡扣，拆卸时注意力度，记住两端的塑料罩不能拆卸。） ③当安装准备好的新胶条时，胶条放置时要记得将两块金属片错开，装回到第一凹槽位置。这个过程需要耐心，安装本着先一边，再另一边的原则。 ④成功安装后，把拆卸步骤反着进行，即可完成雨刮器的安装。 注意：雨刮器的拆装过程繁琐复杂，并非每个车主都有良好的动手能力。因此，交付给专业人士更换更加省心。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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