通过这个继电器来将电路放大，达到给汽油泵供电的效果。燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动一极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

  英文全称是AutomobileoilPump，所以油泵保险英文缩写应该是AOP。燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

  1:减少车辆的油压，它负责在发动机油加压，并使用该移动的车辆的发动机油通过压力。这种油是负责为保持润滑，使他们轻松地把发动机内的所有发动机部件。注油不当会导致这些组件可能揉在一起，一个坏的油泵会导致油压下降，这款车的油光通常会拿出当是这种情况，还会注意到，降低功率，提高发动机的热和定期拖延。

  2:发动机工作温度较高，油被推动穿过发动机，它可以帮助发动机保持冷却器通过减少运动部件的摩擦。当油泵是坏的或失败的温度，是营运车辆将增加。这是因为油已被限制的正常流动和摩擦发生。当摩擦发生时，发动机里面部的热量增加。仪表板的热光通常会亮起，提醒发动机的高温。

  3:不寻常的嘈杂的液压挺杆，压挺杆是车辆气门机构机制中非常重要的组成部分。的液压挺杆必须有足够的油润滑悄悄地运作，以及正确。从油泵油流量和压力的减少可能会导致油发动机的液压挺杆。发生这样的一种情况时，会听到很大的噪音，并随着时间的推移会发生将减少寿命液压挺杆磨损了很多。

  传祺gs4是2015年4月18日正式上市。以下是关于传祺gs4的相关介绍：尺寸方面：传祺GS4定位于“国际新派SUV”，其车身长宽高为4545×1856×1700mm，轴距为2680mm。外观方面：传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。动力方面：传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，上限功率124kW，峰值扭矩265Nm。应用GCCS燃烧控制专利技术，令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡，实现了6.8L/100km的同级低油耗。

  gs4油泵继电器的位置在控制柜或控制盒中。具体介绍如下：1.继电器的组成：继电器作为一种控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制管理系统（又称输入回路）和被控制管理系统（又称输出回路）两种控制管理系统。2.继电器的具体特征：继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中，线圈触点是连接在控制系统中，不过继电器一般都能够正常的看到触点。

  长汽传祺gs4的宽是1854mm。长汽传祺gs4的长宽高为4450x1854x1655mm。以下是对长汽传祺gs4的具体介绍：1、传祺GS4是广汽于2015年4月18日推出一款SUV车型，新车共推出8款车型。2、2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，作为年代改款车型，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。3、2017年中国汽车行业客户满意程度调研结果发布，传祺GS4获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖，消费者满意度得分在紧凑型SUV中排名第一。

  福睿斯燃油泵继电器一般在驾驶员左下角仪表台的下面，和保险丝在同个盒子里。以下是对油泵继电器的一些内容介绍：1、燃油泵继电器的作用主要是当汽车达到规定油压时，油泵继电器会自动触点闭合。2、继电器是一种当输入量达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。3、汽车中的电源多用12V，线V。由于是蓄电池供电、电压不稳定；线VH。

  传祺gs4燃油泵继电器英文缩写是aop，燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。以2021款手动豪华版传祺gs4为例，其车身长宽高分别是：4545mm、1856mm、1700mm，轴距为2680mm。2021款手动豪华版传祺gs4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，上限功率是124kw，最大扭矩是265nm。

  传祺gs4的发动机是传祺自主研发生产的，传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4545毫米、1856毫米、1668毫米，轴距为2680毫米。动力方面，传祺gs4使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为124千瓦，上限功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1700到4000转，这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

  广汽传祺gs4发动机产地：它是我们的祖国自主研发生产的：1、广汽乘用车这台1.3T发动机（下称“广汽1.3T发动机”）是一款涡轮增压歧管喷射汽油发动机，最先会搭载于广汽乘用车传祺GS4之上；2、传祺GS4在2015年北美车展首发并将于4月18日上市。这款车的车身尺寸和轴距均略小于传祺GS5，是一款紧凑型SUV。传祺GS4在2012年开始做设计，是广汽研究院的年轻设计师们倾力打造的一款极具原创性的车型；3、前面提到的“歧管喷射”有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“缸内直喷”技术。歧管喷射技术通过喷油嘴把汽油喷入进气歧管内，雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧。

  传祺GS4自问世以来就一直卖得不错，首先就是外观很漂亮，在这个颜值即正义的年代，有一副好皮囊自然有卖相，喜欢可优先考虑入手：1、它还拥有不错的性价比，凭这手“俊功夫”，可谓车界的天英星。我们大家可以从这几款车里感受到广汽的诚意。后来也许是考虑到成本约束，广汽放弃了阿尔法罗密欧，转而搞自己的平台。GS4就是后来的平台上下来的产物；2、从底盘方面说，和老的“阿尔法罗密欧”系列的传祺，完全没得比。无论厚重感还是行驶质感。都差了很多很多；3、GS4之前的双离合器变速箱问题，导致的很多地方的投诉事件也历历在目。虽然我承认GS4外观设计很成功，看上去很帅。

  传祺gs4的价格不是很高，大概需要11万左右，这车还是可以的，值得选择：1、传祺gs4硬朗大气前脸造型，动时流畅，静时大气。如同翱翔天际的雄鹰，凌云展翼，动静间皆展露摄人心魄的锋芒；2、融合国际化设计与中式审美，精雕细琢每个线条和曲面，并以极致之美加以呈现。整车360°皆与光影相得益彰，呈现惊艳变化的美学语言；3、延续传祺家族展翼式横向设计格局，钢琴烤漆装饰件蜿蜒伸展至车门，饱含科技感和雕塑感的环绕式的饰条贯穿前舱，激发驾驶者的驾驶渴望。

  传祺gs4备胎为非全尺寸备胎，尺寸为145/80/R18，这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。 无论汽车扎钉还是爆胎，更换备胎之后应该行驶到最近的修理厂维修轮胎（条件允许），并不建议车主长期用备胎行驶，这使汽车存在安全风险隐患。另外强调一点，备胎有使用的时间而且需要按时进行检查备胎。 用户在使用的过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，按时换成原厂胎。

  传祺gs4仪表盘图解指示灯图解如下，汽车的故障警报灯可能有上百种之多，越是高端的车型故障灯的种类更多，所以车主可能一时间不会记住太多，以下是较为常见的一些指示灯； 1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 3、机油指示灯：用来显示发动机里面机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力小于规定的相关标准，需要维修。 4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS发生故障。 6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 7、水温指示灯：用来显示发动机里面冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘发生故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。 9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊发生故障。 10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

  传祺gs4仪表盘图解图标如下，汽车的故障警报灯可能有上百种之多，越是高端的车型故障灯的种类更多，所以车主可能一时间不会记住太多，以下是较为常见的一些指示灯； 1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 3、机油指示灯：用来显示发动机里面机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力小于规定的相关标准，需要维修。 4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS发生故障。 6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 7、水温指示灯：用来显示发动机里面冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘发生故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。 9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊发生故障。 10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

  传祺gs4中网价格在400左右，gs4中网拆卸并不难，打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆下中网即可。 在汽车中网改装时很多人的选择就是去掉汽车标志，根据最新的改装规定：只要在改装的过程中没有超过百分之60都不算违法。重点就是看你汽车中网占取的比例，最好还是去当地的车管部门进行咨询。因每个地方给予的规定是不同的，一些城市相对必要严格，但都是依据相应的法规进行更改。

  传祺gs4轮毂价格在500元左右一个，尺寸为18x7.5J，中心孔为59.5mm。银+黑的配色加上双五辐式造型对于年轻人来说都具有一定的吸引力。，这也迎合了城市SUV的定位。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。 普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基础要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

  传祺gs4中控台改装最常见的是加装中控大屏，很多车主买了车以后，会对中控大屏进行改装、加装，非要把原来的小屏换掉，换成彩色大屏的主机，提升汽车中控的豪华感。 人们争相追捧的中控大屏，无疑看重的就是它外饰的炫酷，科技感十足。以及操作的更智能化，在智能手机不离手的今天实现与手机的互联，蓝牙、电话、导航，视频等的一应俱全。 当然，毋庸置疑，现在的许多大屏还不可以真正做到“物尽其用”，客户体验如触摸屏的使用感受、系统反应速度、稳定性等方面，都还不能够达到让人满意的水平，但是智能化便捷化的大趋势下，我们有理由相信中控大屏的发展空间。

  传祺gs4车门内饰板拆卸莫轻易自己动手，否做弄坏了就得不偿失了。内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的，首先拆下固定车门内饰板的螺丝， 再用专业工具或一字改锥撬动边缘处，除了内饰板的上边，其余的三边都是由卡子固定的，间距大概10多公分一个，将卡子向外撬动就会撬开，将所有的卡子撬开后，将车门内饰板向上搬动就可将其取下，看到里边的连接线等。正常的情况下需要买卡子，因为在你撬的过程中有可能将卡子损坏 建议，如果想自己动手拆卸，首先到网上查看其车辆内饰板拆卸的相关步骤和注意事项及所需工具，不是很明白是不要擅自动手。

  传祺gs4发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；飞度的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽； 中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的；最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐；跟着下来的是全车的大脑—ECU，控制着全车系统的正常运转； 红色盖子的是蓄电池，为全车提供电能的工具；而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口，用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。

  传祺gs4发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就从另一方面代表着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。 实际上对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温度高压力下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命能保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。 涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要非常高效稳定的润滑条件。而且在高温度高压力环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就一定要具有良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应选择耐高温、抗氧化好的优质机油。目前，涡增部分一般10Wkm之前没有大的保养，只一定要做好维护就行了，10Wkm之后开始做保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。

  传祺gs4车门不好关可能是由以下问题导致的； 原因一：现在的车辆有可能安装的门把手，是靠拉线卡在把手上的，比如比如宝来，老款速腾，老款朗逸等，可能拉线卡的位置不合适，在开关车门的时候就比较费力。 解决的办法：用t-20花键将门把手的小盖拆下，打开车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，注意别拧掉，这样门把手小盖用手就可以拆下来啦，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡着，我们在打开车门时就比较费力，所以就适当的将拉线往松的调些就好啦！ 原因二：可能是车辆的门把手锁和锁柱之间摩擦较大，这样在开关车门的时候也比较费力，车门长时间的开关导致润滑较差，进而车门不好打开。 解决的办法：取出螺丝松动剂，对车门锁柱进行润滑，轻轻地在上面喷些螺丝松动剂，再向车门锁的地方喷一些螺丝松动剂，这样就起到了润滑的作用，同时如果生锈的话，还可以将铜锈去除掉，这样开关车门就省力多啦，不管什么原因，这种方法还是很实用的。

  传祺gs4对于车辆在行驶的过程中踩油门没有反应的现象肯定是不正常的，对此建议重点检查一下发动机的工作性能状况是不是正常，包括点火系统和电子燃油喷射系统，再有就是如果说相关传感器自身工作性能不良则也轻易造成您所描述的上述现象，比如油门踏板位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等。 传祺gs4油门踏板松动应该就是油门拉线的问题，机械油门反应灵敏。建议：1、调整油门拉线、更换油门拉线S去找修东西的人调整

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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