手动挡和主动挡的区别是有无聚散，主动挡左脚方位没有聚散，左脚闲暇的。刹车跟油门什么档位都相同的，右边是油门，左面是刹车。

  主动挡，望文生义便是不必驾驶者去手动换挡，车辆会依据行进的速度和交通状况主动挑选正真合适的挡位行进。一般的主动挡轿车上的挡位共有六个方位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

  r是Reverse，这是倒挡。n是Neutral，这是空挡。d是drive，这是行进挡。p是parking，这是驻车挡。l是low-speed，这是低速挡。s是sport，这是运动形式。主动挡轿车上的字母便是这些了。

  主动挡轿车装备了主动变速箱，咱们常见的主动变速箱有三种，分别是双聚散变速箱，at变速箱，cvt变速箱。

  双聚散变速箱是当下比较炽热的主动变速箱，这种变速箱是根据手动变速箱研制的产品。

  双聚散变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱仅仅比手动变速箱多了一套聚散器和一套换挡操控组织。

  双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。

  双聚散变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是更合适功能车和超跑运用的。

  at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是经过液力变矩器与发动机衔接的。at变速箱内部满是行星齿轮，这种变速箱的技能很老练，使用比较广泛。

  cvt变速箱是一种结构最简略的主动变速箱，这种变速箱内部只要两个锥轮和一个钢片链条。

上一篇:车上档位上的n sp r英文
下一篇:与非门、触发器组成电子琴线路图