【太平洋汽车网】hs5用的是地板式油门踏板。地板式油门：踏板长度较长，与地上相连，转轴坐落油门踏板的底部，所以踏板自身便是一个小支点，这样右脚便能很天然的搭在踏板上，较少疲劳感的一起，还能提高操控油门的精准度，更能轻松操控踏板。

  红旗HS5供给了五种驾驭形式可以再一次进行挑选运用，分别是舒适、经济、运动和越野雪地形式，驾驭形式怎样切换调理，只需滚动主驾操控区的DRIVE MODE旋钮就可以正常的运用了。

  红旗HS5是支撑多种驾驭形式，当然不同的形式带来不同的驾驭趣味。在运动形式下，它是具有愈加微弱的动力体现，不过在转向的时分有些偏沉，好在转向明晰，不过变速箱也没有很活跃的体现。

  在试驾的时分，它主动形式下要到达4000转才会进入下一档，大力加油会引起变速箱活跃的降档。不过在山间小路行进，HS5体现十分好，换挡拨片手感挺好，弯道驾驭也体现很到位，有十分好的驾驭趣味。

  前排空调出风口运用了双色规划，很有风格，该车后排也配有空调出风口，中心是调理出风口开闭的。下面还有充电接口。

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