行车制动、驻车制动与发动机制动是轿车行进过程中常用的三种制动方法。它们别离有不同的效果和运用场景。

  行车制动是指在轿车行进过程中，经过踩下制动踏板使车辆减速或泊车的制动方法。行车制动是最常见的制动方法，适用于各种路途和行进状况。当车辆需求减速或泊车时，司机只需求轻踩制动踏板即可完成。

  驻车制动是指在车辆泊车时运用的制动方法，它可以有用的防备车辆因斜度或其他要素而滑动或移动。驻车制动一般都会选用手刹或脚刹的方法完成，司机在泊车时需求拉起手刹或踩下脚刹，以坚持车辆停稳。在运用驻车制动时，司机应该保证刹车现已牢固地锁住车轮，防止车辆滑动或移动。

  发动机制动是指在轿车行进过程中，经过削减发动机的输出功率使车辆减速或泊车的制动方法。发动机制动一般用于长下坡路段或高速公路减速区域，可以有实际效果的削减制动器的磨损并进步制动体系的寿数。发动机制动的完成方法是经过下降发动机转速来削减动力输出，以此来完成减速或泊车的意图。

  总的来说，行车制动、驻车制动与发动机制动是轿车行进过程中必不可少的三种制动方法。司机应该要根据不同的行进状况和需求，灵活运用这些制动方法，以保证行车安全和驾驭舒适。

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