11月13日晚，@AITO轿车 发布关于东莞寮步用户中心试驾事端事情的声明：2023年11月13日，东莞寮步用户在试驾过程中产生意外事端。经后台数据剖析且与试驾用户承认，用户误将加快踏板当作制动踏板导致事端产生。依据事端车辆多个方面数据显现，车辆挂入R档后别离两次将油门100%踩究竟，共继续4秒，加快度 -5.83m/s²，期间驱动电机最大转速3180转/分，最大扭矩300N·m，最大车速32.82km/h。现在，两边车辆已由试驾车稳妥进行理赔修理。所幸事端未形成任何人员受伤。

  据新浪财经，13日黄昏，余承东经过群聊对早一点的时分的 AITO 问界东莞寮步用户中心试驾事端作出进一步解说及回应。余承东表明，用户 12 日提车后，11 月 13 日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。有关人员送院查看后无大碍，事端车辆已拖回门店，出售正与客户洽谈处理计划。关于事端的更多细节，余承东表明，经与 ADS 团队、质量交流，车辆后向紧急制动不辨认停止车辆，且手册有清晰标示，挂入 R 档后别离 2 次 100％油门，共继续 4 秒，加快度-5.83m/s2，驱动电机最大转速 3180，最大扭矩 300Nm，最大车速 32.82km/h，结合外部的记录仪视频判别是客户误操作踩错了油门踏板导致。

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