大众cc启动和熄火步骤：启动：插入钥匙，扭到ON挡；踩紧离合；把钥匙扭到start挡3秒以内放手；踩紧离合、踩住脚刹、放下手刹、挂1档、踩油门、放离合、正常驾驶。熄火：车辆停稳后，踩离合、推到空挡（自动挡P挡)、然后拉起手刹，最后将钥匙拔下即可。大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持成熟商务的质感。CC的设计师Oliver Stefanni曾说：CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界。成熟大气的外观设计、高档品质的内饰档次，呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适，众多人性化的设计令CC跻身豪华运动型轿车前列。精雕细琢的工艺水平，精益求精的细节设计，体现出一汽大众对于完美的不懈追求。科技配置方面，一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置，不仅加强行车的安全性，更为车主乘车提供人性化的辅助，在为CC提升档次的同时，也令乘用更方便快捷、舒适与安全。

  启动：踩下离合器踏板，开启发动机，逐渐加油提升发动机的温度，适当操纵多路阀，将货叉提升离开地面约15-20CM即可。熄火方法：关闭点火开关熄火，操纵停车手柄，使喷油泵柱转至不供油位置。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。叉车通常可大致分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。已赞过已踩过

  大众cc一键启动的按钮,他的点火系统有两个位置,主要是配置不同位置不同。1.8T尊贵型是在方向盘边上,其他的几种配置是在档位边上。一键启动的作用：一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置能在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。一键启动的启动方式：一键启动系统最主要有3点必须要格外注意（点火开关下面的插头线路、按钮的位置和方向锁的处理）。

  1打开蓝牙首先打开手机和中控的蓝牙功能。然后在手机蓝牙界面，点击“搜索蓝牙设备”。2匹配设备如果匹配到来，手机会显示车载设备的名字，点击匹配。然后能够正常的看到车子中控屏幕上会显示手机蓝牙的名称。3自动连接能够正常的看到手机和车子屏幕都会显示已经的符号，下次就能打开蓝牙之后，自动连接。

  1一键启动车辆有一键启动功能。车门采用感应车门锁，只要身上带有车钥匙车门就能感应到钥匙直接解锁。2制动踏板车主携带车钥匙。先踩下制动踏板。启动车辆后通过拨动换挡片就可以换挡行驶。3启动车辆踩制动踏板后按下一键启动按钮启动，车辆感应后通电才会启动。4停车熄火踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡，拉起手刹，挂入P挡，松开刹车。

  大众cc启动的方法如下：1、打开车门，坐下调好座位。2、插入钥匙，扭到ON挡。3、踩紧离合，检查挡位是否空挡，之后把钥匙扭到start挡，3秒以内放手。4、踩紧离合，踩住脚刹放下手刹，打一挡，踩一点油门，慢慢放离合，放到二分之一左右，车子动后稍微再加大点油门，完全松开离合。5、正常驾驶。关于大众cc的更多资料如下：1、大众cc是大众旗下一款标准的轿跑车，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。2、大众cc的轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45-R17。

  大众cc全系都没有全景天窗，只有普通的电动天窗。天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能。以下是关于大众cc相关介绍：1、外观方面：灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。2、内饰方面：驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中，车门内衬为真皮材质，做工细致。前排座椅设计有侧翼，不单单是为了美观，同时也提升了乘坐时的舒适性。3、动力方面：CC搭载的3.6LV6FSI发动机，上限功率可达220千瓦（300马力），最大扭矩达到350/2400-5300N·m/rpm，其带来的澎湃动力早已超过CC设计预期。

  首先着火踩紧离合，踩住脚刹放下手刹，再踩油门，等汽车动起来再加大油门，最后松开离合。大众cc是大众汽车公司旗下的一款轿跑车，这个系列的车身延续了大众的一贯风格，时尚优雅，成熟商务。这一系列将轿车的稳定性和跑车的灵活性完美融合，运动性能很出色。大众cc系列的排量为2.0升或者3.0升，搭配6档双离合变速箱，市场指导价在22万元至28.45万元之间，内饰搭配色彩跳跃的真皮座椅，运动型方向盘，完美融合了轿跑车的特征，既有动感也有成熟稳重的特征。配备了许多高科技的配置，为车内人员提供了舒适智能的乘坐体验。

  奔驰glc一键启动按钮位于中控屏幕左下角，驾驶员携带钥匙进入车门，无需传统的机械拧钥匙的方式，能够最终靠按键一键启动。车辆停好后，再按下启动按键即为关闭。为了发动机顺利启动，在启动瞬间会暂时关闭所有用电设备。奔驰GLC是奔驰推出的第1款全新跨界车型，是glk的轿跑版，汽车搭配9档首次一体变速箱汽车排量为2.0升，市场参考价在35万元左右。奔驰GLC搭载1.8t，2.0t，3.0升v63款动力发动机，汽车的最大输出功率分别为135千瓦，155千瓦，180千瓦。汽车的集成控制管理系统带有触摸屏幕和动态价值选择，方便系统自动跟随前方车辆，进一步提升汽车的性能。后排座椅可全部放倒，使后备箱空间比GLK能拥有更宽敞更灵活的储物空间。

  插入钥匙，将汽车的档位扭到on档，踩离合，再将钥匙扭到start档踩住脚刹，放手刹踩油门就可以启动汽车。在汽车停稳后踩离合挂空档，拉起手刹再将钥匙拔下即可熄火。大众cc在外观的设计、底盘的高度、掀背造型和汽车的动力性能配置都比较出色，是大众汽车旗下的轿跑车车型，汽车的外观保持了商务的质感。大众cc的轮胎采用米其林PS3系列，汽车内饰搭配明显的运动风格，延续了大众汽车公司高档商务轿车车型的设计风格，采用鲜明的颜色搭配，展现了大众汽车速度激情的特征，同时汽车还搭配高科技配置，为驾驶员提供方便舒适的驾乘体验。

  拧紧散热器排水开关，向散热器中注入冷却液，直至溢出。冷却剂的充电电量一般为4~5L。紧固散热器水罩，把发动机冷却液注入水箱，直至达到水位线，打开发动机加热器，直到温度调节阀门打开，发动机关闭，冷却水冷却，卸下散热器水罩，等待冷却水水平检查。当水位下降时，第1步到第6步。若水位未降低，则填充引擎冷却水，并调整水箱冷却剂水位。注：请双手按压热水器的引流管和排水管。冷却水水平下降时，继续注入冷却水。加热器用手多次按压散热器流水线。大众CC防冻油箱位于发动机左侧，防冻更换周期为60,000公里，更换容量为5L。

  一般分为两种启动方式：插入钥匙启动或者无钥匙一键启动。两种方式都需要先踩着刹车，然后插入钥匙扭到ON挡或者按下一键启动按钮即可。由于大众cc是没有手动挡的，所以接下来的起步则继续踩着刹车的同时放开手刹，然后抬起刹车，慢慢踩油门完成起步。一键启动的智能钥匙中正常的情况下也有我们带有锯齿或凹槽的钥匙，它的作用是在智能钥匙没电或者车辆的一键启动功能出现故障时，利用机械的方式手动开启发动机。使用一键启动按钮进行熄火的操作步骤是：在车辆停稳的状态下，踩住刹车，挂进N挡，拉手刹，挂进P挡，松开刹车后按下一键启动车子就熄火了。此外，如果是只使用车辆的电子设备而不开启发动机的情况，只要按下一键启动按钮即可，不用踩下制动踏板再操作。

  大众cc油箱盖的打开方法：车辆的油箱盖在车身的右侧，只需按下主驾室门板上的按键即可开启，在打开燃油箱盖板时，再逆时针拧下加油口盖，即可添加燃油。在仪表盘中，油箱标志是有一个小箭头，如果箭头朝左，说明车辆油箱盖在左边。如果箭头超右，说明车辆油箱盖在右边。这样在开不熟悉的车辆时，也不会有不知油箱在哪边了。另外一种方法是：欧美车油箱一般在右后方，而日系车油箱一般在左后方，是因为欧美国家行车是规定靠右行驶的，驾驶座位于左前方，日本交通规则则是与之相反。所以，通常情况下，出于行车安全和重量配比平衡两方面的考虑，油箱会被安置在驾驶座的对角线方向，不仅会方便车主停靠路边加油，也可使车子达到左右平衡。油箱盖上有标注很多汽车各方面的知识：比如轮胎气压，当轮胎损坏时，前去修理厂保修的时候可立即跟维修师傅说要换掉多少气压的轮胎。这样也避免了尴尬的事情出现。

  直接按压显示屏的电源按钮将其关机然后重启就可以了。2020款大众CC已上市，新车提供330TSI和380TSI两种动力的配置共四款车型可选。新车的外观变化不大，前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾营造出动感。变化大多数表现在配置部分，详情如下：全系增加顶棚USB接口以方便行车记录仪使用、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版增加后备厢电动关闭功能、魅颜版仪表升级为10.3英寸全液晶仪表、魅颜版LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。新车提供朱鹭白、卡库金、星耀金、幻影黑共四种车漆颜色，内饰提供黑色或其他颜色可选。

  更换大众cc蓄电池时首先拉动主驾驶左下方的前盖开启杆，打开舱盖找到电池，再拆下电池端子保护盖和固定支架的螺母，然后先断开负极端口，拆下正极端口。最后拆下周围的固定装置和正负极线后，便可以更换电池。使用电池时，应防止长时间大电流放电。每次使用的开始时间不应超过5秒，两次连续开始的时间间隔应为10~15秒。其次，当电池电压不足，光线暗淡，启动无力时，要及时给车辆充电。此外，电池应远离热源和明火，充电和使用时应通风，以免烫伤人。防止电池过度充电或长期断电。电池中有腐蚀性酸，因此在运输和储存过程中请保持正面朝上。事实上，电池的常规使用的寿命与车主的驾驶习惯和电池的维护密切相关。

  是通过车辆的一键启动开关来完成车辆的启动和熄火，在车辆启动的时候需要踩刹车踏板，在车辆熄火的时候不需踩下刹车踏板。在机动车辆熄火之前，需要将驻车制动打开，将档位移动到p档，避免车辆出现溜车。大众cc车辆是一款中型车型，机动车辆使用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是湿式双离合变速箱，发动机的最大马力是186，上限功率是137，最大扭矩是320，发动机使用的是95号汽油供油的方式，使用的是混合喷射发动机的缸体是铸铁材质，钢盖是铝合金材质。

  自动挡启动熄火的方法：1、挡位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动挡车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再版慢慢松开脚刹及手刹；6、车辆停稳后，将挡位放到权P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停车，则需要先将挡位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P位置（这么做是为避免挡位自锁，切记！）。

  当遇到大众cc启动不了时，逐一检查吧，电瓶是否有电，起动机是否有力，汽油泵是否工作，低压油压多少等。大众cc启动困难原因： 如果车内指示灯不亮，一定是电瓶有问题。自动挡车踩住刹车-插入钥匙并将钥匙按到底-听到打火声音后车辆启动-松开脚刹，要是一键启动的话，要确保钥匙在你身上，如果钥匙拿到车外，在车内是发动不起来的。 还能检查一下电瓶连接处是否拧紧，大众车销售的时候应有一个步骤是将电瓶螺丝拧紧，但是现在的销售人员有很多不负责任的，直接让你把车开走，开走了人家就不管了，所以自己检查一下吧，如果这两个问题都不是的话，那你再看看仪表盘上时候有什么黄色或者红色的灯亮起，每种灯都有对应的意思，可以查阅说明书。 一键启动的正确使用方法是：首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。如果当智能钥匙电池的电量不足或智能钥匙异常工作时，应按时换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙智能钥匙锁筒启动发动机。

  大众CC一键启动按钮位于中控屏幕左下角，车主携带钥匙进入驾驶室后，不需要插入钥匙即能点火。 1、启动/关掉发动机 ①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。 ②关闭：一定要在车辆停稳时，再次按压点火开关。 为了发动机顺利启动，在启动瞬间会将所有用电设备暂时关闭。 2、打开/关闭电源 如果您只要打开点火开关而不开启发动机，那么按照以下步骤操作： ①启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。 ②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。 熄火时的正确挂挡顺序 ①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：坡道停放车辆，④与⑤需要互相调换顺序；另外，先挂入P档再熄火也没问题）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，锁住变速箱的机械部件卡得更死，金属零件承受了更大的冲击力。 应急关闭功能 在特殊状况下，行驶时也要关掉发动机。连续两次按下点火开关，也可一次长按。

  大众cc如何改装内饰?大众cc内饰改装方法有：1、方向盘，可以再一次进行选择桃木，碳纤维材质加上真皮缝制的皮套，或直接用真皮缝制的，选择符合自己的最佳的操纵手感!仪表台，汽车仪表台最重要的包含仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其基本功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;2、中控板，车主不用担心此问题，改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳，安装新中控后不会留下拆过的痕迹，为的是提供最佳的内饰部件和最佳的视觉感受!真皮座椅改装，这是全车内饰车主最为注重的一点，由于座椅在内饰占的空间最大，一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了，下面是座椅改装的流程!第一步：裁皮;第二步：缝制;第三步：套装座椅;第四步：回装座椅;3、高挡汽车脚垫，高挡汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环，比如绿叶衬托红花!汽车顶棚改装，正常的情况下因为顶棚不可能几年不洗，(那样的话会非常脏)但一洗，接触水/清洁剂，原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的，5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚，是比较省事的方法;4、门板改装，在汽车内饰中，门板是比较引人注目的装置，往往很重视它的造型。后备箱木地板改装，后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

上一篇:轿车怠速熄火怎么办
下一篇:手动挡熄火后怎样打火