斯巴鲁凭借时尚动感的外观和强劲的动力，自上市以来非常关注。但是作为一款纯进口车型，斯巴鲁xv保养起来贵吗？作为进口车，保养费用肯定比国产车和合资车型贵，但是你不能猜测xv的保养费用可以和BBA相比，这就有点骗人了。 XV斯巴鲁保养费用明细 斯巴鲁提供的质保周期为三年或10万公里(以先到者为准)，三包有效期为两年或5000公里(以先到者为准)。对于易损件的保修期，根据不一样给出了不同的条款。具体保修期如图所示。 那么斯巴鲁xv保养起来贵吗？线s店费用高达3212元。这样的价格足以和BBA相比。 保养已经很出名了，另外就是慢。只要你的零件有问题是需要更换，去4s店更换原厂零件不仅价格贵，而且等待时间长，这让很多车主不愿意去4s店。

  日前，有海外新闻媒体报道，斯巴鲁将推出斯巴鲁XV混合动力版和一款性能概念车，这两款车会在即将拉开序幕的2013纽约车展上发布。斯巴鲁XV是一款全新跨界车型，该车与新翼豹同平台打造。这款车在外观方面采用了斯巴鲁全新的设计语言。在节能与环保的大趋势下，此次斯巴鲁将推出XV的混合动力版车型，目前官方尚未公布这款车的具体动力参数，但传动系统方面与之匹配的是一台CVT变速箱。目前有关斯巴鲁这款性能概念车的身份还相当神秘，不过外媒猜测这款车就是新新一代斯巴鲁翼豹WRX车型。根据之前消息，该车将搭载一台高性能缸内直喷涡轮增压发动机，其燃油直喷技术来自丰田。

  斯巴鲁XV使用了全黑色的内饰基调，只是简单点缀了一些亮银色的装饰，以增加层次感。整体风格上，以平直的线条居多，比较简洁，更有SUV的气质，更适合追求舒适的人群。采用深色拉丝处理的中控台布局相当简洁，属于中规中矩的式样。材质上，运用了适当的软塑和皮革。三幅式方向盘集成了多功能按键，左侧为多媒体控制，右侧为定速巡航。仪表盘采用黑色底白字白色灯光，双筒式对称设计。

  斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。通过大量的镀铬装饰，斯巴鲁XV的前脸造型充分迎合了国内消费者的审美，而侧面流线型的车身设计也充分的展现了XV的时尚动感。而在尾部圆润饱满的设计不仅保证了后排乘客的头部空间，也使整个尾部造型充满张力。

  斯巴鲁XV动力性能来自其配备的斯巴鲁第三代2.0升水平对置发动机。这一新型发动机通过采用长冲程设计，精确控制进气、燃油和温度，进一步提升了燃油效率并降低了尾气排放。其上限功率110kW、最大扭矩196Nm的充沛动力，既可以使车辆轻松应对坎坷路面，同时又能保证车辆在高速上平稳流畅地巡航。此外，这一发动机可使用93号汽油，为车主降低了使用成本并使出行更为便利。为了将斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）相结合的性能优势更加充分的发挥，SUBARU XV还配备了纵置链条式无级变速器Lineartronic，这一换档流畅自然、响应敏捷的变速器在车辆高速巡航时能使发动机保持较低转速，而需要紧急提速时它又能迅速降档以提供充足扭矩，可以让使用者尽享驾驶乐趣。

  日前，从外媒获悉，斯巴鲁XV的动力配置被曝光了出来，将提供三种动力选择。在海外，斯巴鲁XV预计于明年1月份开始接受预定。平对置发动机匹配，同时，还将配有自动启停系统。而柴油发动机方面，其将搭载一台与新款森林人相同的发动机，最大输出功率148马力，最大扭矩350Nm，与之匹配的是6速手动和CVT无级变速箱。全新斯巴鲁XV的外后视镜和门把手的设计很简洁，并对车身侧裙稍作调整，硬朗的轮眉设计突出了新款车型的力量与动感。在车身尾部的设计上，重新设计的后组合尾灯十分精致。据了解，全新斯巴鲁XV定位低于原有斯巴鲁森林人，或将于明年海外发布后，进口国内。上市后，全新斯巴鲁XV的主要竞争对手锁定为日产Qashqai（逍客 (详情 图片 报价)）。相比于前轮驱动的日产Qashqai，全时四驱的全新斯巴鲁XV将更具竞争力。

  像斯巴鲁XV这种偏向SUV的跨界车，很多消费者选择时肯定会有通过性或者轻度越野需求的考虑，而厂家从一开始设计就将这种能力列为目标，虽然它是基于两厢翼豹轿车的底子，但它活跃的空间不再仅限于平坦的公路，偶尔走向户外更能体现其不羁的个性。越野能力不俗，通过性强于城市SUV从身形上就能看出XV的野性，首先是升高的底盘和车身四周黑色的塑料护板，220mm的最小离地间隙比多数城市SUV，如我们熟知的CR-V、途观 等都要更出色，在越过一般高度的障碍时，完全不需要过多的担心磕碰底盘的危险。受前悬较长和保险杠下探的影响，接近角仅为19，明显不及29的离去角从容。眼前是十几公分高的台阶，还记得我们之前评测的哈弗H5么?它曾在此撒过野，但那已经不值得炫耀了，因为斯巴鲁XV也能轻松越过。

  在本届纽约车展上，斯巴鲁正式对外发布旗下XV Crosstrek混合动力车型，其动力系统由2.0L发动机和可输出14马力（10kW）的电动机组成。据悉，该车将于今年四季度在海外上市销售。斯巴鲁XV Crosstrek混动版增加了新的车身颜色选择，同时采用新样式的前后灯组以及轮圈，而它内部的隔音材料也进行了升级。此外，由于采用混合动力系统的原因，其重量相比普通版本提升了136kg，后备厢储物容积减少48升。动力方面，斯巴鲁XV Crosstrek的混合动力系统由可输出150马力（110kW）的2.0L水平对置发动机和14马力（10kW）的电动机组成，同时其还配备发动机启停系统以降低油耗。据外国媒体报道，该车综合油耗为31mpg，约为7.6L/100km。

  斯巴鲁xv发动机号在两排气缸夹角的平行位置，发动机号是发动机生产企业按照有关法律法规、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批一样的产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。以斯巴鲁XV的2021款2.0i全驱精英版为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载CVT无级变速箱，长宽高分别为4495mm、1800mm、1615mm，轴距为2665mm，油箱容积为63L。

  斯巴鲁xv刹车片3万公里更换一次，刹车片的工作原理是汽车利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将汽车行进的动能转换成摩擦后的热能，使车辆停下。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。斯巴鲁xv是斯巴鲁汽车生产的一款紧凑型5门5座suv，其长宽高分别为4495mm、1800mm、1615mm，轴距为2665mm，油箱容积为63升，整车重量为1452千克。

  斯巴鲁xv变速箱油每两年或每行驶4万公里换一次，变速箱油的更换方法是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。斯巴鲁xv是斯巴鲁汽车生产的一款紧凑型5门5座suv，其长宽高分别为4495mm、1800mm、1615mm，轴距为2665mm，油箱容积为63升，整车重量为1452千克。

  斯巴鲁xv和森林人对比：1。尺寸：斯巴鲁xv的长宽高分别为4480mm、1800mm、1615mm分别是；林体长、宽、高分别为4640mm、1815mm、1730mm。2.后悬挂类型：斯巴鲁xv匹配双横臂独立悬挂；森林人匹配双横臂独立悬架。3.轮胎尺寸：斯巴鲁xv匹配225/55R18轮胎；森林人匹配225/60R17轮胎。4.后制动器类型：斯巴鲁xv采用盘式后制动器；森林人使用通风盘式后制动器。

  Xv发动机产于日本群马县，制造商为富士重工群马制造公司。以斯巴鲁XV2021 2.0i全驱精英版为例。其车身结构为五门五座suv。其车身尺寸为：长4495mm，宽1800mm，高1615mm，轴距2665mm，油箱容积63l，后备箱容积1220l，整备质量1452kg。斯巴鲁XV2021 2.0i全驱精英车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力154ps，上限功率113kw，最大扭矩196nm，匹配无级变速器。

  斯巴鲁xv和森林人的区别：斯巴鲁XV是小型SUV，而森林人是紧凑型SUV；斯巴鲁XV空间最小，森林人居中；动力变速箱都是CVT。其实XV只有2.0L，森林人有2.5，2.0L，2.0T三个排量。斯巴鲁XV和森林人其实是同一个平台。都来自斯巴鲁翼豹的平台，是轿车，然后改装成SUV。所以，这两款车的基础还是挺像的。

  日本富士重工10日宣布，在6月24日至7月7日的两周内，其首款混合动力多功能跑车“斯巴鲁XV”的订单量达到月均销售目标的10倍，为5580辆。在这种良好的发展势头下，公司已开始讨论增产的问题。XV混动版斯巴鲁XV混动版据环球网7月10日报道。斯巴鲁XV混动版搭载了部分改进的混动汽车发动机，排量为2000CC的汽油车用水平对置四缸发动机“BoxerEngine”，以及斯巴鲁自主研发的lineartronic无级变速器，加速性能大幅提升。

  近日，我们从外媒获悉，斯巴鲁XV插电式混动版将搭载2.0L排量的混动系统，其城市纯电动续航能力为41.28公里，高速纯电动续航能力为35.24公里。5月，斯巴鲁宣布将推出首款插电式混动车型，2019款CrosstrekHybrid。据了解，该车将引入丰田混合动力技术，搭载斯巴鲁四缸直喷对置发动机，四驱，并配备新的变速箱。按照目前纯电动续航的爆发式增长，如果引入国内，将会因为纯电动续航不足50km而错过政府的新能源补贴。不过，说不定以后中国版会升级电池组。

  Xv斯巴鲁每两年或4万公里更换一次防冻液。防冻液储液罐位于发动机的右侧。车辆的防冻液要定期更换，以免对车辆很多部位产生不良影响。防冻液是防冻液的一种，在寒冷的冬天停车，可以有效的预防散热器爆裂与发动机缸体结冰。Xv是斯巴鲁汽车生产的紧凑型5门5座suv。其长宽高分别为4,495mm、1,800mm、1,615mm，轴距为2,665mm，油箱容积为63l，重量为1,452kg。

  斯巴鲁和福曼：1的对比。斯巴鲁xv的尺寸分别为4480mm、1800mm和1615mm分别是；森林人身体的长、宽、高分别为4640mm、1815mm、1730mm。2.后悬挂类型3360斯巴鲁xv匹配双横臂独立悬挂；福曼匹配了双横臂独立悬架。3.轮胎尺寸方面，3360斯巴鲁xv匹配225/55R18轮胎；森林人匹配225/60R17轮胎。4.后制动型3360斯巴鲁xv采用盘式后制动；森林人用通风盘式后刹车。

  十五斯巴鲁：更换火花塞的方法打开发动机罩，掀开发动机的塑料盖，拆下高压支线，标出各缸位置，以免混淆。依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时，注意检查是不是有树叶、灰尘等。外面，一定要清洗整理干净。将新火花塞放入火花塞孔中，用手转动几次，然后用套筒拧紧。按照点火顺序安装拆下的高压支线，并紧固盖板。如果火花塞损坏，会直接造成很多问题，比如漏电，油耗增加，动力下降等等。主体问题是点火困难，影响车辆正常使用。火花塞烧蚀严重。火花塞顶部的伤痕和损伤或电极的熔化和烧蚀表明火花塞已经损坏，应该更换。

  斯巴鲁启停系统能关闭。发动机可以手动关闭，车上有开关。但是不能完全关掉。每次发动汽车，都要手动熄火。启停系统3360的工作原理当车辆因堵车或交叉路口而停车时。司机踩下刹车踏板，停下来换挡。此时启/停系统自动检验测试到：发动机怠速不挂档；防抱死制动系统的轮速传感器显示为零；电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件，发动机会自动停止运转。发动机启停技术3360发动机启停技术是在车辆暂时行驶时(比如等红灯)自动关掉发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。

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