跟着轿车科学技术水平的逐渐的提高，车上的按键也是渐渐的变多，仪表盘、中控板上比曩昔多了许多曩昔没有的按键。关于开惯了旧车的人来说，对许多新的键都不是很熟悉，有一些很好的功用就被忽略了。其实作为车主来说，仍是该对这些按键做到心中有数，并能正确地运用它们，这样才能够真实享受到现代科技为咱们我们带来的舒适的驾乘感触。

  这是发动机自动启停的开关按键。信任大大都车主往常也是习气自动启停，由于实践用车中能节省能耗。但不是一切路况都合适，在一些拥堵路段、涉水路段应该运用这个封闭功用的按键，确保发动机正常输出，不要因小失大。

  ESP体系的SUV车型自带按键。由行车电脑精准操控，在下坡时敞开，自动制动功用会缓冲轿车下降速度，坚持相对均匀的速度下坡，确保安全。适当有用！

  自动驻车键，一般在电子手刹周围。遇到红绿灯或许暂时泊车时，运用这个键就能使车子暂时自动熄火。和自动启停功用相似，但它的优点是在D挡可直接松开右脚油门，在有斜度的路面上特别好用，假如想起步时轻点油门，驻车体系就自动免除，有用满分！

  自动封闭车身安稳体系按键。现在ESP是大都轿车的标配，一般默许常开。ESP体系功用主要是堵截动力输出，制止车轮打滑，避免车身侧滑。但这个按键要根据路况运用，在泥沙地段，不能够运用这个按键。

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